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產(chǎn)品推薦
品牌
IKO
型號
ta
舊型號
4544915
內(nèi)徑
75（mm）
外徑
105（mm）
厚度
30（mm）
保持架及其材料
F3球墨鑄鐵
重量
0.805（kg）
用途
通用
樣品或現(xiàn)貨
現(xiàn)貨
滾動體列數(shù)
雙列
滾道類型
直線滾道
使用特性
高速
類型
滾針軸承
工作原理
滾動
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滾針軸承因其徑向截面尺寸小、軸承剛性好、具有較高的徑向負(fù)荷承載能力而特別適于在徑向安裝部位空間受到限制的場合選用。在軸和軸承座有擺動的情況下也能得到廣泛應(yīng)用。但是，滾針軸承只能承受徑向負(fù)荷，不能限制軸與軸承座的軸向位移，軸承安裝時(shí)也不允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線產(chǎn)生角度誤差。
滾針軸承
雙列滾針軸承
長圓柱滾子軸承
NA、RNA型
標(biāo)準(zhǔn)型滾針軸承為NA型，外圈兩側(cè)帶擋邊或彈性鎖圈，內(nèi)圈無擋邊。并有單列和雙列滾針兩種結(jié)構(gòu)型式。且不論單列或雙列滾針軸承，均可制成有內(nèi)圈的NA型或無內(nèi)圈的RNA型的結(jié)構(gòu)型式。
大尺寸系列的滾針軸承外圈上有環(huán)狀的潤滑油槽和潤滑油孔。NA型滾針軸承的外圈組件（外圈、滾針和保持架）不可分離，但若有內(nèi)圈時(shí)，可與外圈組件分離。
無內(nèi)圈軸承的滾針直接與軸頸表面接觸，可以進(jìn)一步減少對軸承座徑向安裝位置尺寸的要求。但要求軸頸的表面硬度和尺寸精度應(yīng)達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。
NAV、RNAV型
NAV型和RNAV型是不帶保持架的滿裝滾針軸承。是在NA型和RNA型軸承基礎(chǔ)上派生出的結(jié)構(gòu)。其承載能力大于NA型和RNA型軸承，但速度性能低于NA型和RNA型軸承。適合于轉(zhuǎn)速不高的工況條件下使用。
NAO型
NAO型內(nèi)外圈均無擋邊，有單列或雙列滾針。雙列滾針時(shí)，外圈有潤滑油槽和潤滑孔。
K型
K型又稱“滾針和保持架組件”，該結(jié)構(gòu)軸承沒有內(nèi)外圈。是軸承中徑向尺寸小的一類軸承。其將軸表面和軸承座表面作為滾道進(jìn)行工作，因此，要求與之相配的軸表面和軸承座表面的硬度及尺寸精度應(yīng)基本達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。
長圓柱滾子軸承
長圓柱滾子軸承，此類軸承具有類似滾針軸承的使用特點(diǎn)，但軸承的徑向截面尺寸比滾針軸承的大，因此，可以承受較大徑向負(fù)荷。
長圓柱滾子軸承的滾子和滾針軸承的滾針，其長度與直徑之比（長徑比）均大于3，其區(qū)別在于長圓柱滾子軸承的滾子直徑大于5㎜。因此，在結(jié)構(gòu)形式上，長圓柱滾子軸承與滾針軸承有許多相同結(jié)構(gòu)。
長圓柱滾子軸承同滾針軸承一樣，也只能承受徑向負(fù)荷，不能限制軸與軸承座的軸向位移，軸承安裝時(shí)，也不允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線產(chǎn)生角度誤差。
NAOL型
NAOL型與NAO型滾針軸承結(jié)構(gòu)相同。內(nèi)外圈均沒有擋邊，
NAL型
NAL型與NA型滾針軸承結(jié)構(gòu)相同。外圈兩側(cè)帶擋邊或彈性鎖圈，內(nèi)圈無擋邊。
萬向節(jié)軸承
萬向節(jié)軸承外圈有獨(dú)特的外形結(jié)構(gòu)和安裝邊，無內(nèi)圈，滿裝滾子或滾針。萬向節(jié)軸承一般帶防塵蓋或密封蓋，可以防止各種污物侵入。
萬向節(jié)軸承主要用于汽車、軋鋼機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等重型機(jī)械萬向節(jié)軸上，以及其它機(jī)械行業(yè)的各類萬向節(jié)上。該類軸承的套圈均經(jīng)過特殊熱處理，故能承受較大的沖擊載荷，萬向節(jié)軸承本身的截面尺寸及占用空間小，從而可以簡化萬向節(jié)十字軸的結(jié)構(gòu)。
萬向節(jié)軸承直接將軸表面作為滾道進(jìn)行工作，因此，要求與之相配的軸表面的硬度及尺寸精度應(yīng)基本達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。
還可以為顧客提供其它結(jié)構(gòu)形式的滾針軸承或長圓柱滾子軸承，如沖壓外圈滾針（或長圓柱滾子）軸承等。
還可以為顧客新設(shè)計(jì)制造符合顧客個(gè)性化要求的其它滾針軸承或長圓柱滾子軸承類型產(chǎn)品。
保持架
滾針軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，也有車制（鋼制、膠木或黃銅）實(shí)體保持架，以及玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66等工程塑料保持架。
小負(fù)荷
為了軸承獲得良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，滾針軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的小負(fù)荷，尤其是對高速、高加速度，或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因?yàn)?，這些工況條件，滾動體和保持架的慣性力以及潤滑劑內(nèi)的摩擦將對軸承的滾動、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會產(chǎn)生對軸承有害的滑動運(yùn)動。
深溝球軸承所需的小負(fù)荷Fmin可用以下公式進(jìn)行估算：
Fmin= 0.02C
式中
Ｃ― 基本額定動負(fù)荷，Ｎ
尺寸、公差、游隙
標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的外形尺寸符合GB/T273.3《滾動軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、GB/T 290《滾動軸承 沖壓外圈滾針軸承 外形尺寸》、JB/T 7918《滾動軸承向心滾針和保持架組件》、JB/T 3588《滾動軸承 滿裝滾針軸承 外形尺寸和公差》、JB/T 3370《滾動軸承 萬向節(jié)圓柱滾子軸承》等的規(guī)定。
標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的公差符合GB/T307.1《滾動軸承向心軸承 公差》
及相關(guān)公差標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
滾針軸承的游隙，有內(nèi)外圈的符合GB/T4604《滾動軸承徑向游隙》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。無內(nèi)外圈或只有一個(gè)套圈的游隙則取決于相配軸頸的直徑公差。
標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的尺寸公差等級一般按P0級（普通級）、游隙按0組（基本組）制造。若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊時(shí)（含非標(biāo)準(zhǔn)），LYC可提供相應(yīng)的產(chǎn)品。
當(dāng)量動（靜）負(fù)荷
因?yàn)榇祟愝S承只承受徑向負(fù)荷，故軸承的當(dāng)量動負(fù)荷與當(dāng)量靜負(fù)荷相同，其當(dāng)量動（靜）負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計(jì)算：
P =Ｐ0= Fr
式中
Ｐ ― 當(dāng)量動負(fù)荷，Ｎ
Ｐ0 ― 當(dāng)量靜負(fù)荷，Ｎ
Fr ― 徑向負(fù)荷，Ｎ
