電動車剎把原理詳解
剎把的作用就是當剎車時,控制器檢測到剎車信號,無論在狀態(tài)下都斷開電機供電,分為:機械常開,機械常閉,電子常高,電子常低。電子剎把是采用開關型霍爾元件的,所以有3條引線:電源(5V),信號,地。在不剎車時有輸出高低之分,所以叫常高,常低?,F(xiàn)在市場上常用電子常高剎把。機械剎把的缺點是防水性能不好,長時間使用易發(fā)生接觸不良,性低,一般使用一年多,但價格便宜,電子剎把防水性能好,長時間使用不會有接觸不良現(xiàn)象,但價格稍高,剎把有長線(1200MM)和短.(450MM)線之分,與不同車型配套使用。電子剎把供電電壓范圍為:4.5V-24V(與電機霍爾電壓相同)。機械常開剎把和電子常高剎把都可以直接并聯(lián)工作的(或門),而機械常閉剎把則串聯(lián)工作(與門),電子常低剎把則用附加電路(電子開關線路)工作。
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