蚌阜晟成3kw風(fēng)能發(fā)電設(shè)備 5kw風(fēng)力發(fā)電機(jī)外觀美觀

蚌阜晟成3kw風(fēng)能發(fā)電設(shè)備 5kw風(fēng)力發(fā)電機(jī)外觀美觀

風(fēng)力發(fā)電機(jī)大型化：

這可以減少占地，降低并網(wǎng)成本和單位功率造價(jià)，有利于提高風(fēng)能利用效率?，F(xiàn)單機(jī)容量已達(dá)5MW，可以預(yù)見兆瓦機(jī)將在風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)特別是海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中占主導(dǎo)地位。

2、 采用變槳距和變速恒頻技術(shù)

變槳距和變速恒頻技術(shù)為大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制提供了技術(shù)保障其應(yīng)用可減小風(fēng)力發(fā)電機(jī)的體積重量和成本，增加發(fā)電量，提高教率和電能質(zhì)量。

2014年，全球風(fēng)電新增裝機(jī)容量51477MW，同比上升44%，累計(jì)裝機(jī)容量超過50GW門檻，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。

中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)了全球增長(zhǎng)。2015年2月，中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)和能源局先后發(fā)布新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年，中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量2335.05萬千瓦，同比上升45.1%，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到近1.15億千瓦，其中并網(wǎng)容量近1億千瓦，占全部發(fā)電裝機(jī)容量7%。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇除來自風(fēng)電自身實(shí)力的增強(qiáng)外，煤炭?jī)r(jià)格下跌亦功不可沒，燃料成本的下降，致使絕大多數(shù)電力企業(yè)的盈利創(chuàng)今年新高，從而可以擴(kuò)大風(fēng)電建設(shè)規(guī)模并加快給付機(jī)組欠款。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組件提供商必須使正規(guī)的測(cè)試成為常規(guī)，以確保配件的性，同時(shí)，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組原型裝配測(cè)試也是必要的。性試驗(yàn)的目的是盡早發(fā) 現(xiàn)潛在的問題，并終使系統(tǒng)滿足其性。性測(cè)試應(yīng)在多個(gè)層次進(jìn)行，尤其是復(fù)雜的系統(tǒng)應(yīng)在組件、組裝過程、子系統(tǒng)和系統(tǒng)的各個(gè)層面開展測(cè)試。如應(yīng)先測(cè)試各組件，測(cè)試通過后再進(jìn)行整體測(cè)試，從而降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)性測(cè)試中，在每個(gè)級(jí)別測(cè)試后都應(yīng)產(chǎn)生性故障報(bào)告，再進(jìn)行分析和糾正，這樣可提高性試驗(yàn)的水平。雖然這種測(cè)試要花費(fèi)大量的時(shí)間和費(fèi)用，但是這些比起在實(shí)際運(yùn)行中因故障而長(zhǎng)期停機(jī)和由于產(chǎn)品的 不穩(wěn)定所造成的損失，還是的。對(duì)于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),這種測(cè)試更需要嚴(yán)格執(zhí)行。