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品牌
torin
型號(hào)
y-8
壓力
1.5(Mpa)
材質(zhì)
鋁合金
泵軸位置
臥式
葉輪吸入方式
單吸式
驅(qū)動(dòng)方式
手動(dòng)
性能
耐磨,衛(wèi)生
用途
計(jì)量泵,流程泵
原理
柱塞泵
輸送介質(zhì)
油泵
流量
6/8(m3/h)
揚(yáng)程
15(m)
吸入口徑
1
排出口徑
1
汽蝕余量
1
提供加工定制

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價(jià)格僅供參考!詳情聯(lián)系客服!

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、較大壓力:1.5MPa.

2、手動(dòng)操作,使用簡單,方便。

3、使用油粘度:30-68cts.

4、設(shè)有油位觀察窗,方便油位檢查。

5、柱塞式容積泵,鋁合金壓鑄儲(chǔ)油箱

6、工作原理,手搖泵在拉動(dòng)手柄時(shí)為排油過程,手柄復(fù)位時(shí)為吸油過

程,油泵有兩個(gè)出油口,可同時(shí)使用兩個(gè),也可以使用一個(gè)。

7、該油泵可直接向潤滑點(diǎn)供送潤滑油,也可與本公司(DPB、DPV)

比例分配器配套使用,效果更佳。

該款油泵分為尼龍底座款,和金屬底座款,客戶可根據(jù)需要自行選擇。

Y-8(1φ6)表示右邊配一個(gè)接6mm油管的銅接頭,左邊用堵頭塞住.

Y-8(2φ6)表示兩邊各一個(gè)出油口接6mm油管的銅接頭.

Y-8(1φ4)表示右邊配一個(gè)出油口接4mm油管的銅接頭,左邊用堵頭塞住.

Y-8(2φ4)表示兩邊各一個(gè)出油口接4mm油管的銅接頭.

需要不同出口個(gè)數(shù)及大小請(qǐng)備注或者聯(lián)系客服












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1、較大壓力:1.5MPa.

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4、設(shè)有油位觀察窗,方便油位檢查。

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6、工作原理,手搖泵在拉動(dòng)手柄時(shí)為排油過程,手柄復(fù)位時(shí)為吸油過

程,油泵有兩個(gè)出油口,可同時(shí)使用兩個(gè),也可以使用一個(gè)。

7、該油泵可直接向潤滑點(diǎn)供送潤滑油,也可與本公司(DPB、DPV)

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手搖泵在拉動(dòng)手柄時(shí)為排油過程,手柄復(fù)位時(shí)為吸油過程,該泵有兩個(gè)出油口,可同時(shí)使用也可任選一個(gè)使用。該泵與分路器組合使用可更好的發(fā)揮潤滑效果,適用于加油點(diǎn)的機(jī)床使用,例如:沖床,車床等。

潤滑泵是一種潤滑設(shè)備,向潤滑部位供給潤滑劑的。機(jī)械設(shè)備都需要定期的潤滑,以前潤滑的主要方式是根據(jù)設(shè)備的工作狀況,到達(dá)一定的保養(yǎng)周期后進(jìn)行人工潤滑,比如通俗說的打黃油。潤滑泵可硬讓這種維護(hù)工作更簡便。潤滑泵分為手動(dòng)潤滑泵和電動(dòng)潤滑泵。

潤滑泵基本概況  自動(dòng)潤滑裝置能有效地減少設(shè)備故障,降低能耗,提高生產(chǎn)效率,延長機(jī)器使用壽命。

  多種規(guī)格的分配器,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類摩擦副供油;組合式潤滑閥塊,可便利地修正系統(tǒng)設(shè)計(jì),并能應(yīng)生產(chǎn)要求而進(jìn)行變更,從而使?jié)櫥瑒┑南慕?jīng)濟(jì)。

  連續(xù)遞進(jìn)潤滑分配器能承受20 Mpa的壓力,可達(dá)距離輸送潤滑劑,其先進(jìn)結(jié)構(gòu)有效阻止了潤滑油因自重而倒流。

 供油潤滑元件制造精良,性能完善,品質(zhì)較好,是免維護(hù)集中潤滑系統(tǒng)之必備。多功能監(jiān)測(cè)元件,可以準(zhǔn)確、及時(shí)地監(jiān)護(hù)各潤滑點(diǎn)(摩擦副)的運(yùn)行狀況,報(bào)告機(jī)器故障部位。(摩擦副)的運(yùn)行狀況,報(bào)告機(jī)器故障部位。

列潤滑油泵適用條件

  適用于各行各業(yè)的大型、中型、小型設(shè)備的潤滑,潤滑計(jì)量要求嚴(yán)格的各種設(shè)備。潤滑計(jì)量準(zhǔn)確,省油,沒有污染,免維修,生產(chǎn)成本低,系統(tǒng)運(yùn)行,可以設(shè)備的各種潤滑要求

生產(chǎn)制造種類

  潤滑泵、手動(dòng)潤滑泵、電動(dòng)潤滑泵、氣動(dòng)潤滑泵、供油泵、自動(dòng)潤滑泵、液壓站、潤滑泵站、油霧潤滑、油氣潤滑、潤滑裝置。具有八十多個(gè)產(chǎn)品系列約六百多個(gè)規(guī)格的潤滑裝置、潤滑系統(tǒng)、潤滑元件、供油系統(tǒng)等全系列的潤滑機(jī)械產(chǎn)品及配套件。

技術(shù)設(shè)備

  比例式、定量式、遞進(jìn)式等三大類,涵蓋干、稀油全系列潤滑型產(chǎn)品,涉及的系統(tǒng)有: SLR潤滑油(脂)單線阻尼集中潤滑系統(tǒng)、PDI潤滑油(脂)容積式集中潤滑系統(tǒng)、PRG潤滑油(脂)遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)、油霧潤滑潤滑系統(tǒng)、油氣潤滑潤滑系統(tǒng)、車輛底盤自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、???配線???????控精密定量供油裝置、開式齒輪噴油潤滑裝置、鏈條噴油潤滑裝置、特種裝備潤滑裝置、各類專用液壓泵站。形式:手動(dòng)潤滑泵、電動(dòng)潤滑泵、氣動(dòng)潤滑泵、數(shù)控潤滑泵、自動(dòng)潤滑泵、智能潤滑泵。具有八十多個(gè)產(chǎn)品系列約六百多個(gè)規(guī)格的潤滑裝置、潤滑系統(tǒng)、潤滑元件、供油系統(tǒng)等全系列的產(chǎn)品及配套件。廣泛適用于數(shù)控機(jī)械、加工中心、生產(chǎn)線、機(jī)床、鍛壓、紡織、塑料、建筑、工程、礦山、冶金、印刷、橡膠、電梯、制藥、鍛造、壓鑄、食品等各行業(yè)機(jī)械設(shè)備及引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)。系國內(nèi)主機(jī)廠的主要供應(yīng)商,也是替代產(chǎn)品的選擇。

  以產(chǎn)品為依托, 以世界的潤滑技術(shù)為主導(dǎo),吸收并創(chuàng)新設(shè)計(jì)滿足客戶要求的產(chǎn)品, 向各類機(jī)械行業(yè), 提供先進(jìn)的潤滑系統(tǒng)和便捷的技術(shù)支持。公司以求真務(wù)實(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度服務(wù)用戶。的潤滑工程師以多年積累的知識(shí)及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),從事集中潤滑系統(tǒng)的開發(fā),設(shè)計(jì),制造, 為各類機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線配置、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)的集中供油自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。

潤滑油集中潤滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤滑系統(tǒng),包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型。全損耗潤滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤滑,是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤滑器施壓強(qiáng)制供送潤滑油到各潤滑點(diǎn),但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸、蒸汽機(jī)車、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤滑方式。

  壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置(電機(jī))、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等,一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤滑站。

稀油集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)和步驟

  潤滑油(稀油)集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)根據(jù)總體設(shè)計(jì)中機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)和摩擦副的潤滑要求、工況和環(huán)境條件,進(jìn)行集中潤滑系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)以確定合理的潤滑系統(tǒng),包括確定潤滑系統(tǒng)的型式、計(jì)算及選定組成系統(tǒng)的各種潤滑元件及裝置的性能、規(guī)格、數(shù)量,及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等。

潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟

  (1)根據(jù)潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求、工況和環(huán)境條件,考慮必要的參數(shù),確定潤滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù):較高、較低及遠(yuǎn)潤滑點(diǎn)位置尺寸、潤滑點(diǎn)范圍、摩擦副有關(guān)尺寸等;工況參數(shù):如速度、載荷及溫度等;環(huán)境條件:溫度、濕度、砂塵、水氣等;運(yùn)動(dòng)性質(zhì):連續(xù)運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等。力能參數(shù):如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。在此基礎(chǔ)上考慮制定系統(tǒng)方案。

  (2)計(jì)算各潤滑點(diǎn)所需潤滑油的總消耗量。根據(jù)初步擬定的潤滑系統(tǒng)方案,計(jì)算出經(jīng)過潤滑后,各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率,以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量,再加上形成潤滑油膜,達(dá)到流體潤滑作用所需油量,即為潤滑油的總消耗量。

  (3)計(jì)算及選擇潤滑泵。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的潤滑油總量,可確定潤滑泵的較大流量Q、工作壓力P、潤滑泵的類型和相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。

  ①確定潤滑泵的工作壓力。

  ②確定潤滑泵的排量Q。

  ③潤滑泵的有效功率Ne。

  (4)確定定量分配系統(tǒng)。根據(jù)各潤滑點(diǎn)的耗油量,確定每個(gè)摩擦副上安置幾個(gè)潤滑點(diǎn),選用件類型的潤滑系統(tǒng),然后選擇相應(yīng)的潤滑泵及定量分配器。其中多線式系統(tǒng)是通過多點(diǎn)或多頭式的每個(gè)給油口直接向潤滑點(diǎn)供油。而單線式、雙線式及遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)則用定量分配器(或稱分油器)供油。

  (5)油箱的設(shè)計(jì)及選擇。

  (6)冷卻器和熱油器的設(shè)計(jì)及選擇。

  (7)油管直徑的選擇。

潤滑系統(tǒng)的測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置

  為了潤滑系統(tǒng)向各潤滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞,常在系統(tǒng)中配置測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置。

  在潤滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴(yán)重、給油循環(huán)時(shí)間不準(zhǔn)確等。潤滑系統(tǒng)中通常采用以下測(cè)量裝置:

  1)測(cè)溫裝置在油箱、潤滑泵、冷卻器的與出口、重要的軸承等部件入安裝測(cè)溫裝置及顯示、控制裝置如水銀溫度計(jì)、熱電偶及接觸溫度計(jì)等,可以及時(shí)看到這些部位的溫度變化。

  2)壓力測(cè)量裝置在潤滑泵出口處過濾器的進(jìn)、出口處等部位安裝壓力計(jì),用以觀察壓力變化值。必要時(shí)還可安裝壓差報(bào)警器,當(dāng)壓差過高時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  3)油面及流量測(cè)量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器,在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來觀測(cè)流量。

  在集中潤滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤滑循環(huán)時(shí)間和給油時(shí)間,以及顯示及控制潤滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤滑泵過載等情況。

手搖泵在拉動(dòng)手柄時(shí)為排油過程,手柄復(fù)位時(shí)為吸油過程,該泵有兩個(gè)出油口,可同時(shí)使用也可任選一個(gè)使用。該泵與分路器組合使用可更好的發(fā)揮潤滑效果,適用于加油點(diǎn)的機(jī)床使用,例如:沖床,車床等。

單線阻尼潤滑系統(tǒng)

●單線系統(tǒng) — 只有一根主管線。

  ●通常由一個(gè)柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,并通過注油器將潤滑劑地分配到各潤滑點(diǎn)。

  ●“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”潤滑 —每個(gè)注油器各對(duì)應(yīng)一個(gè)潤滑點(diǎn)注油器之間是相互獨(dú)立的。

  ●適用于稀油、半流質(zhì)油脂或 NLGI 1# 以下油脂,特定條件下(如高溫)可適用于 NLGI 2# 油脂。

  ● 只需一根主管線,布線簡單,安裝成本較低,系統(tǒng)易于擴(kuò)展或縮小。

  ●各注油器間是相互獨(dú)立操作的,可單獨(dú)調(diào)節(jié)排量或單獨(dú)監(jiān)控。

  ●系統(tǒng)需要卸壓,低溫應(yīng)用時(shí)受到限制。

手搖泵在拉動(dòng)手柄時(shí)為排油過程,手柄復(fù)位時(shí)為吸油過程,該泵有兩個(gè)出油口,可同時(shí)使用也可任選一個(gè)使用。該泵與分路器組合使用可更好的發(fā)揮潤滑效果,適用于加油點(diǎn)的機(jī)床使用,例如:沖床,車床等?!  ?適用中、小型的潤滑系統(tǒng)。 廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、制瓶業(yè)、紡織業(yè)、食品及飲料行業(yè)、機(jī)加工設(shè)備等。

使用和調(diào)整:
1.油泵使用的環(huán)境溫度為-5至40攝氏度,
使用介質(zhì)為:常溫下N22~N68 潤滑油。
如環(huán)境溫度較低或較高時(shí),應(yīng)考慮使用實(shí)際粘度相當(dāng)?shù)臐櫥汀?br/>2.本手動(dòng)潤滑泵是間歇式操作設(shè)備,扳下手柄后推動(dòng)活塞壓注潤滑油,放松手柄后依靠壓縮彈簧自行復(fù)位存儲(chǔ)潤滑油。用戶可根據(jù)潤滑點(diǎn)數(shù)的或潤滑點(diǎn)用油的量確定每次壓油的次數(shù)以保障設(shè)備的足夠潤滑。
3.在初次使用時(shí),應(yīng)數(shù)次扳動(dòng)油泵,使油泵至分油器的主管路及分油器至潤滑點(diǎn)支管路之間的各管路內(nèi)注充滿油液,排盡油管內(nèi)空氣,才可接入潤滑點(diǎn)。

安裝與維護(hù):
1.油泵應(yīng)水平安裝,應(yīng)盡量避免在有腐蝕氣體、粉塵和高溫環(huán)境下使用。
2.JFN、JFK系列抵抗式分油器通過節(jié)流孔限制和改變出油流量。分油器上的數(shù)碼越小,節(jié)流孔直徑亦越小,節(jié)流孔直徑小的分油器應(yīng)配置在離油泵相對(duì)較近的位置,反之應(yīng)配置在離油泵相對(duì)遠(yuǎn)些的位置。這樣可使出油量大小相對(duì)均勻。
油管可使用¢4或¢6尼龍管或紫銅管,在接管時(shí)應(yīng)注意:
1.不能壓扁油管或損壞油管外壁,并清除管子內(nèi)臟物。
2.安裝紫銅管時(shí),應(yīng)先將油管接頭插入油管,接著再套入雙錐卡套插入接頭中,此時(shí)應(yīng)將油管前端露出卡套2-3mm,管端應(yīng)貼緊接頭體再擰動(dòng)并鎖緊油管接頭。
3. 采用尼龍管并安裝再擴(kuò)口式接頭上時(shí),切口應(yīng)成直角,需先將螺套套入尼龍管,管口插入錐面時(shí)應(yīng)超過錐面止口再用手?jǐn)Q動(dòng)螺套,手感較緊即可。
4.應(yīng)使管路略為松弛,彎曲半徑一般不小于管子外徑10倍。
5.每半年至少一次卸下底部卸油口螺絲清洗油箱。

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“供應(yīng)數(shù)控車床手動(dòng)潤滑泵 y-8手動(dòng)加油泵”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。交易匯款需謹(jǐn)慎,請(qǐng)注意調(diào)查核實(shí)。