原車音響一般都表現(xiàn)為高音暗淡,人聲不清晰,層次感混亂，低音下潛不深等。改音響其實是一種享受，在與車為伴時，在堵車等待時，在枯燥旅途時，聽著自己喜愛的音樂，能隨時隨地保持你愉快的心情。

改裝車型：大眾速騰

改裝項目：法國Focal音響 日本山水全車隔音

改裝店家：深圳市駕控匯智能車生活改裝體驗中心（龍華旗艦店）

安裝喇叭之前隔音是一道非常重要的工序，基本的四門雙層隔音。速騰車的門板構(gòu)造與其他車型有著很大的區(qū)別，做雙層隔音需要把外層門板拆除才能做到里面那層。經(jīng)過這樣的施工方式隔音效果是非常好的，粘貼的部位全面完整。

引擎蓋隔音：引擎艙內(nèi)發(fā)動機持續(xù)的運作，產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動機艙內(nèi)，原車簡陋的內(nèi)飾板根本起步到作用。所以首先進行減震升級，降低共振，其次使用的吸音隔熱材料進行吸音和隔熱，從根源上解決了問題。

葉子板隔音：葉子板主要是發(fā)動機噪音和輪胎摩擦噪音，這個部位噪音問題是困擾幾乎所有車主的問題，換輪胎后依然有胎噪，所有對這個部位要拆解，從每個孔洞，每個噪音傳遞的介質(zhì)入手，阻隔噪音，提升駕駛舒適度。

底盤隔音：底盤空間并不是特別大，所以針對噪音進行重點處理。車底盤噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質(zhì)無法達到良好的隔音效果

尾箱隔音：除去尾箱內(nèi)飾后，我們可以看到在后輪弧部位有少量的隔音材料，備胎位空空的鈑金沒有任何隔音材料。所以，也是升級的重點部位。音響安裝，可從產(chǎn)品材料上直觀的看出升級產(chǎn)品與原車產(chǎn)品的差別，法國勁浪音響在駕控匯店一直很火，改音響的幾乎都會選擇勁浪的套裝產(chǎn)品，在音響的音質(zhì)上對比原車有很明顯的優(yōu)勢。

隔音給音響創(chuàng)造好的播放環(huán)境，F(xiàn)oca的前后門喇叭加上安放在座椅下面的美國卡頓四路功放，讓喇叭音質(zhì)可以很好的突顯出來，音質(zhì)和隔音效果的呈現(xiàn)，直觀的效果就是換個駕駛環(huán)境。

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