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混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
42米雙橋混凝土泵車技術(shù)參數(shù) | |
名稱 | JB5190THB-42米混凝土泵車技術(shù)參數(shù) |
底盤 | |
底盤型號(hào) | 東風(fēng) |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五330馬力 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴 |
軸距 | 5800mm |
較大行駛速度 | 83km/h |
整車接近/遠(yuǎn)離角 | 24.6
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