自動車轍試驗儀主要廠家 天津建科試驗儀器廠是自動車轍試驗儀的主要廠家，多年來生產(chǎn)的自動車轍試驗儀遍布全國各個工程，有著質(zhì)量優(yōu)，價格低，服務(wù)好等優(yōu)點，為廣大客戶和經(jīng)銷商提供較大的幫助。 自動車轍試驗儀,建科 自動車轍試驗儀,HYCZ-1,推薦天津建科 又叫做車轍試驗儀,車轍儀,路面車轍試驗儀 自動車轍儀主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力的測定，也可用于瀝青混合料配比設(shè)計的輔助性檢驗。 該儀器已在國內(nèi)銷售數(shù)百套，質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)良，受到廣泛好評，同時為交通部編寫該儀器的國內(nèi)行業(yè)標準提供了大量的真實、有效的數(shù)據(jù)。我所是中華人民共和國交通行業(yè)標準（JT\T671-2006）車轍試驗機的主要編制單位。 特點 ●本機所用試驗方法及各項技術(shù)指標均符合中華人民共和國行業(yè)標準：JTJ 052 – 2000中瀝青混合料車轍實驗T 0719-1993的試驗規(guī)程和各項要求。 ●本機為自動控溫、自動計時、時實顯示車轍的位移變化量，并自動記錄位移曲線，打印報表。 ●恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。 ●采用上微機、下微機測控系統(tǒng)確保變形量采集空間上的重復性。 ●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據(jù)。 ●采用溫度傳感器采集溫度，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）。 ●溫控范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好；采用PWM調(diào)制方式進行溫度PID控制，確保溫度無過沖。 ●采用高精度位移傳感器和溫度傳感器，確保位移測量及溫度控制的精度。 ●設(shè)備應用軟件功能強大。 自動車轍試驗儀主要技術(shù)參數(shù) 碾輪的碾壓速度：42 ± 1次（單程） 試驗小車運動距離：230±10 mm 碾輪的橡膠硬度（國際標準硬度）：78±2（60℃）時碾輪 與試模的接地壓強：0.7±0.05MPa 試模尺寸：300*300*50(mm) 位移測量范圍：0 ~ 30 mm 位移測量精度：小于0.01 mm 車轍實驗時間：20---300 min（任意可調(diào)） 恒溫箱的控制范圍（可任意設(shè)定）：室溫~80℃，控制精度±0.3℃ 電源電壓380V 50HZ 3KW（需有工作零線）瀝青混合料車轍試驗使用方法： 1儀器安裝與連線 1.1儀器拆箱就位后，調(diào)節(jié)4個支腳螺絲，使儀器處于水平狀態(tài)； 1.2安裝好位移傳感器； 1.3用電纜(專用)及插頭(各插頭均為不可互換)，將控制箱后面板與試驗機的接線面板、位移傳感器以及微機系統(tǒng)等連接好。連線圖如圖2所示。 圖2 連線示意圖 2儀器調(diào)整 2.1位移傳感器 位移傳感器插入上蓋的孔內(nèi)，打開棘爪輪，放下動梁，使試驗輪自由地壓在試模上。適當調(diào)節(jié)位移傳感器與套筒間的相對位置，使傳感器的輸出值在15～20mm之間，(不能低于10mm)，此值出廠前已調(diào)好。 2.2恒溫箱： 此設(shè)備中溫度控制主要是由AI－708型PID調(diào)節(jié)器來完成的，有關(guān)調(diào)節(jié)器的各項參數(shù)在出廠前均已設(shè)定好，如需變更參數(shù)，請參閱AI－708 PID調(diào)節(jié)器的操作指南(P17頁)。 此儀表出廠時設(shè)定為PID調(diào)節(jié)方式，如用戶需重新設(shè)定PID參數(shù)，請將參數(shù)ctrl設(shè)置為2，重新啟動自整定。詳細說明請參閱第17頁、第27頁的有關(guān)說明。為減少人為干擾，提高性，將AI－708設(shè)置了參數(shù)鎖(LOC=1)，即允許設(shè)置給定值，其它參數(shù)只許查看，不許修改。詳細說明請參閱第51頁。 3微機系統(tǒng)： 在本設(shè)備中，采用計算機控制，主要完成以下工作： 3.1對試件的碾壓時間進行定時控制，碾壓的啟動與停止，即可以通過控制箱前面板上的按鍵，予以人工手動操作，也可由微機進行全過程自動控制； 3.2以圖形及數(shù)值方式實時顯示碾壓過程中，試樣變形的較大值； 3.3碾壓過程中，試樣變形較大值變化曲線的存貯、打印輸出，形成報表。 微機系統(tǒng)的硬件配置主要是：主機箱、顯示器、鍵盤、鼠標、打印機、控制板等。 微機系統(tǒng)的軟件組成： 4、瀝青混合料車轍試驗操作步驟及說明： 試驗機的機架上有一個接地端子，此端子需接地以確保安全。 4.1按前說明，將各連線接好后，即可將控制上的總電源插入市電供電接線板上，此時，試驗機接線板上的“燈開關(guān)”接通，恒溫箱內(nèi)的照明燈“亮”。再將控制箱前面板上“總電源”開關(guān)，由“停止”撥到“工作”位置，此時： 恒溫箱內(nèi)風扇工作； 加熱器工作，溫度開始上升。 通常從室溫上升至60℃約需30分鐘。 4.2打開恒溫箱門，將預熱的試件裝入試驗車上并鎖緊，盡快關(guān)好箱門。此時溫箱內(nèi)溫度有一定的損失，關(guān)門后箱內(nèi)溫度可重新達到規(guī)范要求。 4.3