車牌識別簡介

車牌識別簡介：

在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方。尤其是對特殊停車場，大院及機關，小區(qū)而言，要求對各種車輛實時的進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別。對大規(guī)模的廠區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及機關、小區(qū)等不相稱的管理模式模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化，智能化。并以 計算機網(wǎng)絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效的準確的監(jiān)測和管理，要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的率，智能化。

該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進行抓拍、號牌識別，當車輛進入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。入場，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全地優(yōu)點。要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的率、智能化。

系統(tǒng)自動識別進入小區(qū)車輛識別的號碼和車牌特征，楊崢用戶的合法身份，自動化比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監(jiān)控，維護，統(tǒng)計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全地優(yōu)點。

根據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況，遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、、可擴充原則進行設計。該商圈共有1個車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機一套，入出口道閘一套，高亮補光燈兩臺，中心電腦一臺。

通過網(wǎng)線或光纖光纖將物業(yè)管理電腦連接起來，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠程維護。固定車車主可直接進行出入，同事電腦會自動將車主的資料，車輛圖像、車牌抓拍識別并保存下來。入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、車牌及車輛信息進行對比，可有效的防止偷盜事件的發(fā)生。

車牌識別的優(yōu)點：

△車牌識別無疑是智能化程度較高，使用方便的停車場管理技術，對固定成為管理而言，車牌識別有一下優(yōu)點

△徹底解決”卡管理時”，一卡多車的情況；

△徹底解決”卡管理時”，卡未攜帶的情況；

△徹底解決”卡管理時”，卡丟失帶來的換卡，補卡工作；

△徹底解決”卡管理時”，卡損壞帶來的換卡，補卡工作；

△徹底解決”卡管理時”，卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作；對臨時車管理而言，車牌識別有一下優(yōu)點；

△徹底解決”卡管理時”，收費人員眛錢的現(xiàn)象；

△徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠，這是人民害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應。

△徹底解決”卡管理時”，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；

△徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況。