阿特拉斯離心壓縮機油的選用

由于離心式制冷壓縮機采用潤滑和密封兩個不同壓力的系統(tǒng),而且在葉輪軸上使用了密封效果很好的軸封裝置,這就了潤滑油不被帶入冷凝系統(tǒng)和蒸發(fā)系統(tǒng).因此,對技術(shù)狀態(tài)良好的離心式制冷壓縮機,可以不選用冷凍機油,而依負(fù)荷的大小分別選用N32,N46,N68的汽輪機油作潤滑油.

對密封程度較差,潤滑油能隨制冷劑進入冷凝蒸發(fā)系統(tǒng)的離心式制冷壓縮機,則應(yīng)選用適宜性能的冷凍機油.

離心式壓縮機潤滑油系統(tǒng)組成及作用

一般壓縮機的潤滑系統(tǒng)由潤滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管路等部分組成。

一、潤滑油箱

潤滑油箱是潤滑油供給、回收、沉降和儲存設(shè)備，內(nèi)部設(shè)有加熱器，用以開車前潤滑油加熱升溫，機組啟動時潤滑油溫度能升至35~45℃的范圍，以滿足機組啟動運行的需要；回油口與泵的吸入口設(shè)在油箱的兩側(cè)，中間設(shè)有過濾擋板，使流回油箱的潤滑油有雜質(zhì)沉降和氣體釋放的時間，從而潤滑油的品質(zhì)。油箱側(cè)壁設(shè)有液位指示器，以監(jiān)視油箱內(nèi)潤滑油的變化情況，防止機組運行中潤滑油油位出現(xiàn)突變，影響機組的安全運行。

二、潤滑油泵

潤滑油泵一般均配置兩臺，一臺主油泵，一臺輔助油泵，機組運行所需潤滑油，由主油泵供給；輔助油泵系主油泵發(fā)生故障或油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使系統(tǒng)油壓降低時自動啟動投入運行，為機組各潤滑點提供適量的潤滑油品，所配油泵流量一般為200~350L/min，出口壓力應(yīng)不小于0.5MPa，潤滑油經(jīng)減壓，以0.08~0.15 MPa的壓力進入軸承。

三、潤滑油冷卻器

潤滑油冷卻器用于對出油泵后潤滑油的冷卻，以控制進入軸承內(nèi)的油溫。

為始終保持供油溫度在35~45℃的范圍，油冷卻器一般均配置兩臺，一臺使用，另一臺備用（特殊情況下可兩臺同時使用）。當(dāng)投入使用的冷卻器的冷卻效果不能滿足生產(chǎn)要求時，切換至備用冷卻器維持生產(chǎn)運行，并將停用冷卻器解體檢查，清除污垢后組裝備用。

四、潤滑油過濾器

潤滑油過濾器裝于泵的出口，用于對進壓縮機潤滑油的過濾，是潤滑油質(zhì)量的有效措施。為了確保機組的安全運行，過濾器均配置兩臺，運行一臺，備用一臺。

五、高位油箱

高位油箱是一種保護性設(shè)施，當(dāng)主、輔油泵供潤滑油中斷時，高位油箱的潤滑油將沿進油管，靠重力作用流入各潤滑點，以維持機組惰走過程的潤滑需要。高位油箱的儲油量，一般應(yīng)維持不小于5 min的供油時間。