汽車電池銅箔軟連接---別名---動(dòng)力電池銅箔軟連接,電池模組軟連接,等名稱。
產(chǎn)品由以下技術(shù)成型:
材 料:采用優(yōu)質(zhì)0.05~0.3mm厚銅箔。
制作工藝:常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊,通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護(hù),大尺寸異形產(chǎn)品,中間采用浸塑工藝。
產(chǎn)品特性: 該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品,降低導(dǎo)電值,縮短產(chǎn)品使用壽命,在做耐鹽霧測試的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì),肉眼觀察,明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。
技術(shù)參數(shù):客戶可提供特殊寬度、長度和鉆孔,均可按用戶要求加工。容許載流量是參考值。該值與軟連接的安裝和使用條件有關(guān)。
應(yīng)用范圍:電池軟銅排、巴士軟包電池連接銅排、鋰電池軟銅排,產(chǎn)品廣泛用于新能源汽車、電動(dòng)汽車電池、鋰電池,輸配電設(shè)備與電力行業(yè)。電氣連接和配電柜的布線疊片式軟母排,采用多層銅箔焊壓制成,通過電流大、電阻小、耐腐蝕。
產(chǎn)品圖片: