印尼水下鉸吸式挖泥船（水下絞吸式挖泥船技術(shù)參數(shù)）青州力拓， 青州市力拓環(huán)保設(shè)備有限公司前身為青州市科力機(jī)械設(shè)備有限公司，2009年由全體股東發(fā)起注冊(cè)的一家現(xiàn)代化公司；初成立于2002年，公司占地17000平方米，擁有現(xiàn)代化的車(chē)間和良好的辦公環(huán)境，公司總資產(chǎn)達(dá)3000萬(wàn)人民幣,已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司與廣州大學(xué)環(huán)境與工學(xué)院，廣西冶金研究院，黃金管理局哈爾濱黃金研究院等國(guó)內(nèi)的科研院所建立了良好的合作關(guān)系；擁有力拓管理團(tuán)隊(duì)、力拓技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)、力拓產(chǎn)品銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和力拓實(shí)驗(yàn)室四個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)。公司涉及：選礦機(jī)械、筑路機(jī)械、采砂機(jī)械、海上選礦平臺(tái)、挖泥船、海沙淡化設(shè)備、清淤機(jī)械、城市垃圾綜合處理系統(tǒng)、污泥處理設(shè)備、篩分設(shè)備、砂石洗選設(shè)備、鋯英砂、鈦鐵礦沙、錫礦沙采掘提取機(jī)械，挖泥船遠(yuǎn)距離輸送系統(tǒng)（2000-5000米）的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)與銷(xiāo)售。 1.一種挖泥船船首橫移液壓控制系統(tǒng)，其特征在于它包括：兩個(gè)插裝式單向閥(V2、V5)、四個(gè)插裝式溢流閥(V1、V3、V4、V6)、一個(gè)順序閥(V9)、一個(gè)比例溢流閥(V8)、一個(gè)比例節(jié)流閥(V13)、和四個(gè)單向閥(V7、V10、V11、V12)；連接關(guān)系如下： 1)、第二插裝式單向閥(V2、V5)的進(jìn)油口都與泵站的壓力油口相連，插裝式單向閥(V2)的出油口與左橫移液壓馬達(dá)的B油口相連，第二插裝式單向閥(V5)的出油口與右橫移液壓馬達(dá)的A油口相連，、第二插裝式單向閥(V2、V5)的控制油進(jìn)油口X與、第二和第三單向閥(V10、V11、V12)的出油口相連，、第二插裝式單向閥(V2、V5)的控制油回油口Y直接連接到回油管路上； 2)單向閥(V10)的進(jìn)油口與泵站的壓力油口相連，第二單向閥(V11)的進(jìn)油口與左橫移液壓馬達(dá)的B油口相連，第三單向閥(V12)的進(jìn)油口與右橫移液壓馬達(dá)的A油口相連； 3)插裝式溢流閥(V1)的進(jìn)油口與左橫移液壓馬達(dá)的B油口相連，第二插裝式溢流閥(V3)的進(jìn)油口與泵站的壓力油口相連，第三插裝式溢流閥(V4)的進(jìn)油口與左橫移液壓馬達(dá)的A油口和右橫移液壓馬達(dá)的B油口相連，第四溢流閥(V6)的進(jìn)油口與右橫移液壓馬達(dá)的A油口相連，、第三和第四插裝式溢流閥(V1、V4、V6)的出油口都連接到回油管路上，第二插裝式溢流閥(V2)的出油口與左橫移液壓馬達(dá)的A油口和右橫移液壓馬達(dá)的B油口相連，和第四插裝式溢流閥(V1、V6)的控制油進(jìn)油口X都與順序閥(V9)的進(jìn)油口相連，、第二、第三、第四插裝式溢流閥(V1、V3、V4、V6)的控制油回油口Y直接連接到回油管路上； 4)比例溢流閥(V8)的進(jìn)油口與順序閥(V9)的出油口相連，比例溢流閥(V8)的出油口直接連接到回油管路上，順序閥(V9)的控制油進(jìn)油口與泵站的壓力油口相連； 5)電液比例節(jié)流閥(V13)進(jìn)油口與泵站壓力油口相連，出油口直接連到回油路上； 6)第五單向閥(V7)的進(jìn)油口直接與回油管路連接，第五單向閥(V7)的出油口與左橫移液壓馬達(dá)的A油口和右橫移液壓馬達(dá)的B油口相連。