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被吸入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，或撞擊飛機(jī)機(jī)體、起落架、尾翼、擋風(fēng)玻璃等所有飛機(jī)機(jī)體，從而在機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵飛行區(qū)、尤其是飛機(jī)起飛和降落的跑道或滑行道上采取的一切防止鳥類入侵的聽覺恐嚇、視覺震懾、直接捕殺、化學(xué)、生態(tài)或雷達(dá)預(yù)警等一切手段。
隨著國內(nèi)外生態(tài)環(huán)境的改善和人民保護(hù)鳥類的意識(shí)的提高，鳥類越來越多。這給世界和中國軍民用航空業(yè)卻帶來了災(zāi)難。為了保護(hù)航空安全，維護(hù)乘客的財(cái)產(chǎn)和生命安全，機(jī)場(chǎng)采取了各種各樣的驅(qū)鳥措施，如:驅(qū)鳥稻草人、充氣人、自動(dòng)激光驅(qū)鳥器、炮竹彈、爆音驅(qū)鳥、煤氣炮、驅(qū)鳥劑、驅(qū)鳥、驅(qū)鳥獵鷹、驅(qū)鳥車、探鳥雷達(dá)等各種各樣的手段，這些手段都起到了一定的效果。但世界范圍內(nèi)還沒有一種能解決全空域、全時(shí)間段得全能手段來驅(qū)鳥。驅(qū)鳥是一個(gè)世界性難題，是一個(gè)亟待解決的難題。
中國民航局以及國際民航組織為了減少鳥擊帶來的空難，總結(jié)了以下措施，供世界各個(gè)軍民用機(jī)場(chǎng)參考 :
驅(qū)鳥逐漸向綜合驅(qū)鳥和生態(tài)驅(qū)鳥的方向發(fā)展，新型的驅(qū)鳥設(shè)備不斷出現(xiàn)。以前采取的獵殺等手段不再采用，驅(qū)鳥逐漸走向生態(tài)和綠色驅(qū)鳥，高科技元素不斷在新型驅(qū)鳥設(shè)備中體現(xiàn)，這體現(xiàn)了人民生態(tài)意識(shí)的增強(qiáng)和世界范圍內(nèi)科技實(shí)力的提高。驅(qū)鳥急需解決鳥類易產(chǎn)生適應(yīng)性、驅(qū)鳥范圍小、有效時(shí)間短、成本高、沒有針對(duì)性
