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一種用于輸電線路張力架線和高空索道架設作業(yè)的液壓張力機的張力輪。由固定有輪槽襯墊的主、從動輪并行排列組成，而從動輪直徑為主動輪直徑的0.6～0.95，主、從動輪上還固定二種及二種以上的輪槽襯墊。當導線受外力牽引時兩輪轉(zhuǎn)動，只有直徑大的主動輪受外加制動力作用。選用不同摩擦系數(shù)的材料制作輪槽襯墊使導線受力均勻，避免導線打燈籠的現(xiàn)象，保護了導線又使張力輪勻速放出導線。液壓張力機同時使整機重量減輕、體積縮小、降低成本。3、牽引機：在機車或動車上用于驅(qū)動一根或幾根動輪軸的電動機。牽引電動機有多種類型，如直流牽引電動機、交流異步牽引電動機和交流同步牽引電動機等。直流牽引電動機，尤其是直流串勵電動有較好調(diào)速性能和工作特性，適應機車牽引特性的需要，獲得廣泛應用。液壓張力機的工作原理與一般直流電動機相同，但有特殊的工作條件：空間尺寸受到軌距和動輪直徑的限制；在機車運行通過軌縫和道岔時要承受相當大的沖擊振動；大、小齒輪嚙合不良時電樞上會產(chǎn)生強烈的扭轉(zhuǎn)振動;在惡劣環(huán)境中運用，雨、雪、灰沙容易侵入等。液壓張力機因此牽引電動機在設計和結構上也有許多要求，如要充分利用機體內(nèi)部空間使結構緊湊，要采用較的絕緣材料和導磁材料，零部件需有較高的機械強度和剛度，整臺電機需有良好的通風散熱條件和防塵防潮能力，要采取特殊的措施以應付比較困難的“換向”條件以減少炭刷下的火花等。
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