改革創(chuàng)新,奮發(fā)有為。山西瀝青路面修補(bǔ)料面對(duì)紛繁復(fù)雜的冷補(bǔ)料市場(chǎng),只有不斷的推陳出新,改革創(chuàng)新,銳意開拓才能在行業(yè)中勇立潮頭。
道路的發(fā)展歷經(jīng)了從泥濘的小路到磚頭石子堆砌的石子路,再到水泥路,瀝青柏油馬路。尤記得我們小的時(shí)候道路施工,馬路上大型攪拌機(jī)轟鳴,道路封閉,修補(bǔ)的路面很久才能通行,如果遇到太熱的天,瀝青又會(huì)熔化,經(jīng)常會(huì)粘的鞋底黑黑的。
隨著時(shí)代發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步,設(shè)備的更新,技術(shù)的提高,路面修補(bǔ)材料逐漸由熱補(bǔ)轉(zhuǎn)為冷補(bǔ)。我們山西瀝青路面修補(bǔ)料不僅適用于各種道路坑槽的修補(bǔ),而且對(duì)道路的中修、小修同樣具有良好的修補(bǔ)效果,其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補(bǔ)材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放長久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保等特點(diǎn),已經(jīng)在國內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應(yīng)用。為更好地發(fā)揮冷補(bǔ)材料的綜合性能,達(dá)到更好的使用效果,生產(chǎn)時(shí)可根據(jù)季節(jié)和氣溫具體情況配制相應(yīng)配方的冷補(bǔ)瀝青。