礦用全自動(dòng)風(fēng)門與ZMK-127電控自動(dòng)系統(tǒng)緊密聯(lián)系礦用全自動(dòng)風(fēng)門與ZMK-127電控自動(dòng)系統(tǒng)緊密聯(lián)系

礦用全自動(dòng)風(fēng)門是目前為止，煤礦上較為方便的風(fēng)門，技術(shù)現(xiàn)如此算是到了頂峰的程度了，也算是到了行業(yè)的頂峰。在手動(dòng)無壓風(fēng)門的基礎(chǔ)上加裝ZMK-127風(fēng)門電控氣動(dòng)自動(dòng)控制裝置或電動(dòng)液壓全自動(dòng)控制系統(tǒng)，有過去原始的人工手動(dòng)開閉礦用手動(dòng)無壓風(fēng)門變?yōu)橹悄芑?、機(jī)械化、自動(dòng)化的開閉方式。

對客戶負(fù)責(zé)是福通堅(jiān)持如初的經(jīng)營理念。福通公司在購銷設(shè)備的同時(shí)，還為用戶提供技術(shù)指導(dǎo)，安裝調(diào)試，售后跟蹤等一系列優(yōu)良的售后服務(wù)，并且所售價(jià)格合理，極具性價(jià)比，用實(shí)際行動(dòng)免去用戶對舊設(shè)備的一切后顧之憂。正是周到、熱忱、及時(shí)的服務(wù)，讓福通收獲了良好的口碑和一大批新老客戶。

福通研發(fā)礦用全自動(dòng)風(fēng)門的初衷是看到駕駛員開著機(jī)動(dòng)礦車經(jīng)過手動(dòng)單扇風(fēng)門或平衡式無壓風(fēng)門的過程中，都需要先將礦車停放于離風(fēng)門相當(dāng)遠(yuǎn)的安全區(qū)域，在下車用人力打開門扇，再上車開動(dòng)車輛緩慢的通過，有配重桶的能自動(dòng)關(guān)閉門扇，一旦沒有配重桶的駕駛員還應(yīng)該要在經(jīng)過風(fēng)門后再次下車關(guān)閉風(fēng)門才能繼續(xù)前行。我們知道在煤礦井下巷道里依照煤礦安全出產(chǎn)規(guī)程的要求，一套礦用無壓風(fēng)門是由周期沒有那么太遠(yuǎn)的兩道對開式無壓風(fēng)門組成的。原來沒有安裝全自動(dòng)控制風(fēng)門的過程中這樣就是說駕駛員要經(jīng)過一套手動(dòng)開關(guān)的無壓風(fēng)門或單扇風(fēng)門必須下車，上車四次才能通行，我們不能現(xiàn)場體驗(yàn)，只算是想想就明白有超級的麻煩，繁瑣，可想而知工作效率會是很的低了，對此福能專門的對風(fēng)門進(jìn)行了技術(shù)的研發(fā)，礦用全自動(dòng)風(fēng)門的出現(xiàn)是真正意義上煤礦進(jìn)行自動(dòng)化時(shí)代的一步。