名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進(jìn)入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務(wù),服務(wù)費(fèi)用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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名片曝光只限于使用免費(fèi)模板的企業(yè)產(chǎn)品詳細(xì)頁下,因此當(dāng)企業(yè)使用收費(fèi)模板時(shí),曝光服務(wù)將自動(dòng)失效,并停止扣除服務(wù)費(fèi)。

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近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,群眾生活水平大幅提高,縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量也在快速攀升。外來車輛明顯增多,城區(qū)交通擁堵形勢日益嚴(yán)峻。目前,我縣中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量約為4.8萬臺(tái),且還在繼續(xù)增長,現(xiàn)有城市道路停車位、小區(qū)停車位、公共停車場停車位約為2.8萬個(gè),現(xiàn)有停車位明顯不能滿足停車需求,導(dǎo)致車主只能將車輛隨意停放在背街小巷、人行道等地方,嚴(yán)重影響我縣市容市貌。
      停車識(shí)別收費(fèi)手持機(jī) 為從根本上扭轉(zhuǎn)縣城區(qū)“停車難、停車亂”局面,按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,開展常態(tài)化文明停車宣傳教育、努力完善縣城區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格查處亂停亂放行為,著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題的解決,實(shí)現(xiàn)縣城區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提升。
      深圳市泊通智能科技有限公司是一家新型停車計(jì)時(shí)收費(fèi)軟件與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)軟件研發(fā)公司,主要專注于停車行業(yè)的pda軟件開發(fā)、軟件定制服務(wù)及面向web化的基于互聯(lián)網(wǎng)云端系統(tǒng),停車場一體化erp解決方案以及相關(guān)停車行業(yè)中以車牌識(shí)別為主要特點(diǎn)的行業(yè)定制項(xiàng)目。

     泊通智能A921停車識(shí)別收費(fèi)手持機(jī)

高安全:通過銀聯(lián)卡受理終端安全規(guī)范認(rèn)證和銀聯(lián)卡受理終端產(chǎn)品入網(wǎng)認(rèn)證,從用戶信息安全角度出發(fā),全面保證硬件內(nèi)部和通訊通路中交易信息的安全。

全能支付:集磁條卡、IC卡、NFC、掃碼等多種支付方式于一體,全面支持微信等多種互聯(lián)網(wǎng)主流支付方式。

智能全屏:擁有的高清大屏-5.0英寸以及(480*854)高清彩色工業(yè)級(jí)電容屏,顯示效果精細(xì),觸控靈敏度高。

安卓系統(tǒng):深度優(yōu)化的安卓系統(tǒng),在安全的基礎(chǔ)上,可以安裝各種行業(yè)的應(yīng)用軟件,讓支付融入業(yè)務(wù)場景,輕松的和各種互聯(lián)網(wǎng)支付集成。

耐用品質(zhì):產(chǎn)品全部器件均選用工業(yè)級(jí)原材料,保障設(shè)備穩(wěn)定性,跌落緩沖效果強(qiáng),為用戶帶來長期、可靠的品質(zhì)。

泊通智能A921停車識(shí)別收費(fèi)手持機(jī)功能

       1.車牌識(shí)別技術(shù):系統(tǒng)所使用的BT-OCR車牌技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,支持大陸常見車牌。識(shí)別速度1秒以內(nèi),白天識(shí)別率高達(dá)99.9%,夜間在補(bǔ)光燈的輔助下也可以達(dá)到95%以上。識(shí)別距 離考慮了收費(fèi)人員的安全拍攝距離(3米左右),也考慮到對部分車位緊張路段近距離識(shí)別的要求,(1米左右),傾斜角可達(dá)40度。

       2.“傻瓜式”一鍵技術(shù):系統(tǒng)采用人性化設(shè)計(jì),不斷推敲使用場景及業(yè)務(wù)流程,合并同類操作,簡化業(yè)務(wù)流程,
       

       3.自動(dòng)下班離場:因?yàn)槁愤呁\噲鲆话愕挠?jì)費(fèi)都會(huì)以當(dāng)天晚上某一時(shí)間作為下班時(shí)間點(diǎn),過了下班時(shí)間點(diǎn)的夜間停車不計(jì)入系統(tǒng)計(jì)費(fèi)時(shí)間中。一般來說,下班時(shí)間,收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)對在場車輛逐一執(zhí)行離場,但下班執(zhí)行離場的操作工作量較大,不便于執(zhí)行。所以,在此需求基礎(chǔ)上,系統(tǒng)增加對下班點(diǎn)時(shí),在場車輛批量出場的方式,進(jìn)行出場。

4. 智能賬目計(jì)算:系統(tǒng)抽象出停車收費(fèi)中的關(guān)鍵收費(fèi)項(xiàng)目名稱,使得每一筆交易都會(huì)清晰準(zhǔn)確,智能計(jì)費(fèi)提醒,幫助收費(fèi)員在高強(qiáng)度的工作狀態(tài)輕松的準(zhǔn)確的完成每一筆收費(fèi)業(yè)績
 
       5.欠費(fèi)追繳:該功能以服務(wù)器和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)依托,針對每個(gè)車主用戶統(tǒng)一建立停車賬戶,當(dāng)形成欠費(fèi)時(shí),收費(fèi)人員可主動(dòng)選擇欠費(fèi)車輛執(zhí)行結(jié)算業(yè)務(wù)。此操作將扣取賬戶余額,當(dāng)賬戶余額不足扣取時(shí),形成欠費(fèi)。因?yàn)樗范螖?shù)據(jù)相通,待到車輛在所轄路段再行入場停放前,收費(fèi)人員可根據(jù)手持終端的欠費(fèi)提示,進(jìn)行人為追繳。如車主對此欠費(fèi)金額有異議,收費(fèi)人員可在手持終端拉取該車主的欠費(fèi)路段詳情(路段名稱、停放時(shí)長、欠費(fèi)金額等)      

6.模版化自定義小票:很多運(yùn)營商都會(huì)定義小票的抬頭和結(jié)尾,甚至對小票顯示的條目進(jìn)行篩選,為了滿足此類需求,系統(tǒng)在后臺(tái)設(shè)計(jì)了小票模版編輯功能,運(yùn)營商可根據(jù)自身需要,對停車入場小票和出場小票設(shè)定顯示條目。




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