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加工定制
布局形式
立式
電機(jī)功率
37
控制形式
人工
類型
壓力機(jī)
品牌
南通鍛壓機(jī)床
適用行業(yè)
板材成形
型號
Y32-800
油箱容量
1000
重量
50000
作用對象
油壓機(jī)

精密油壓機(jī)四柱油壓機(jī)壓力機(jī)拉伸機(jī)示例圖1

序號

參       數(shù)

單位

規(guī)格

YJ32-800

1

公稱力

kN

8000

2

液體 工作壓力

MPa

25

3

滑塊回程力

kN

1000

4

頂出缸頂出力

kN

1600

5

開口高度

mm

1800

6

滑塊 行程

mm

1250

7

頂出活塞行程

mm

400

8

滑塊速度

快 下

mm/s

110

壓 制

6-15

慢速回程

60

快速回 程

120

9

頂出活塞速度

頂 出

mm/s

75

退 回

100

10

工作臺有效尺寸

左右

mm

2000

前后

1600

11

工作臺距離地面高度

mm

500

12

主電機(jī)總功率

kW

60

主要結(jié)構(gòu)及功能介紹

本液壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和輔助部分組成。

4.1主機(jī)

主機(jī)主要由機(jī)身、主油缸、頂出缸及限程裝置等組成。

4.1.1機(jī)身

本機(jī)機(jī)身采用三梁四柱四螺母結(jié)構(gòu)形式,便于壓機(jī)預(yù)緊及精度調(diào)整;由上梁、滑塊、底座、立柱、鎖母等組成;主油缸布置在上梁上;機(jī)身結(jié)構(gòu)件均采用鋼板焊接結(jié)構(gòu),焊后進(jìn)行消除應(yīng)力的時效處理。

上梁

上梁由Q235-A鋼板焊接而成,焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,焊后進(jìn)行退火處理,消除應(yīng)力。

滑塊

滑塊由Q235-A鋼板焊接而成,焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,焊后進(jìn)行退火處理,消除應(yīng)力;滑塊上平面與主缸聯(lián)接,滑塊下平面加工有T型槽,用以固定模具。

底座

底座由Q235-A鋼板焊接而成,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,焊后進(jìn)行退火處理,消除應(yīng)力;在底座中間位置裝有頂出缸,底座上平面裝加工有T型槽,用以固定模具。

立柱

立柱由采用45鋼,外圓中頻淬火處理,HRC40-45。

鎖母

鎖母材料為45#鍛鋼,配有普通螺紋鎖緊機(jī)身。

4.1.2主油缸

本機(jī)主油缸為單活塞缸,布置在上梁上,缸體采用球磨鑄鐵(QT500-7),活塞桿采用冷硬鑄鐵;油缸與滑塊相連,通過油缸鎖母鎖緊,活塞桿表面進(jìn)行耐磨處理。

4.1.3頂出缸

頂出缸為單活塞缸,布置在底座內(nèi)。

4.1.4限程裝置

滑塊和頂出缸行程位置采用接近開關(guān)控制,調(diào)整方便。

4.2液壓系統(tǒng)

本機(jī)液壓控制系統(tǒng)安裝在主機(jī)右側(cè)地面上。由泵站、油箱、液壓集成控制閥、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、冷卻及過濾系統(tǒng)、充液閥及管路等組成。

4.2.1泵站

本機(jī)泵站主要由2臺電動機(jī)和2臺軸向柱塞泵組成,通過聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接在一起。

主油泵采用江蘇恒源恒功率軸向柱塞泵。該泵 的特點(diǎn)是隨著系統(tǒng)壓力升高,流量成比例減小,保持功率不變,有效節(jié)約能源。

4.2.2液壓集成控制閥

液壓集成控制閥采用國產(chǎn)二通插裝閥集中控制,具有調(diào)壓、換向、保壓、卸荷、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護(hù)等作用。液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置和液壓支撐保險回路,可以有效地保護(hù)機(jī)器和操作者的安全,符合液壓機(jī)安全技術(shù)條件的要求。

4.2.3油箱

油箱為鋼板焊接件,采用封閉結(jié)構(gòu)。箱內(nèi)裝有過濾網(wǎng),箱壁開有窗孔以便清洗油箱和更換濾網(wǎng)。油箱上裝有液位液溫計,可觀察油位及測量油溫。

4.2.4充液閥

充液閥安裝在主油缸頂部,當(dāng)滑塊依靠自重快速下行時,泵的來油不能及時供應(yīng)主缸上腔,在主缸上腔形成負(fù)壓吸開充液閥主閥,使油箱內(nèi)油液大量流入主缸,以達(dá)到滑塊快速下行的速度要求。當(dāng)滑塊回程時,控制油液先頂開預(yù)泄小閥芯,使主缸上腔泄壓后,然后打開充液閥主閥,使主缸上腔油液排回充液箱內(nèi)。

4.2.5油液冷卻及濾油循環(huán)系統(tǒng)

冷卻裝置安裝在油箱上,采用葉片泵強(qiáng)制循環(huán)油進(jìn)入冷卻器循環(huán),通過水為介質(zhì)將熱量帶走,再把經(jīng)過熱交換后冷卻的油液流回油箱。冷卻水供水壓力為0.4-0.55Mpa,冷卻水溫度不高于33,冷卻水由需方提供。由油泵排出來的高壓油經(jīng)過高壓濾油器實(shí)現(xiàn)油液過濾,濾油器具有旁通安全油路及堵塞報警。

4.3電氣系統(tǒng)

整個電氣系統(tǒng)分動力部分和控制部分。

4.3.1動力部分

采用三相四線制交流380V電源,由自動空氣開關(guān)、斷路器、熱繼電器、交流接觸器和驅(qū)動油泵用的三相鼠籠型感應(yīng)電動機(jī)所組成,電機(jī)采用Y-Δ啟動。

4.3.2控制部分

由主控制臺和移動操作臺兩部分組成,主控制臺放置在主機(jī)右側(cè)地面上,移動操作臺放置在機(jī)器前方便于操作的位置。電氣柜采用冷軋鋼板制作,靜電噴塑,其內(nèi)部裝有PLC及其它控制元件、照明、風(fēng)扇等,面板上安裝有各種控制按鈕及功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(jī)起停按鈕、各部分監(jiān)視指示燈等。移動操作臺主要用于半自動操作,其上設(shè)有雙手操作按鈕、回程和緊急停止按鈕、有電指示等。

電氣柜制作嚴(yán)格遵守GB5226國標(biāo),設(shè)有照明通風(fēng),防塵密封措施。

電氣系統(tǒng)采用PLC可編程控制器主控,結(jié)合相關(guān)的發(fā)訊元件、先導(dǎo)閥完成對整個系統(tǒng)的壓力、滑塊位置等集中控制,保證動作的可靠性及系統(tǒng)的可靠性。

4.4. 安全防護(hù)

本機(jī)主機(jī)頂部設(shè)有維修平臺及安全防護(hù)欄,并配置上下梯子,以保護(hù)維修人員的安全,同時機(jī)器頂部配有安全指示燈。

本機(jī)設(shè)有上限位鎖緊裝置,當(dāng)機(jī)器維修、長期不使用時,滑塊回到上限位,鎖緊缸帶動插銷伸進(jìn)插銷座,將滑塊掛在上梁上,防止滑塊意外下落。機(jī)器工作前,鎖緊缸退回將滑塊與上橫梁分離。鎖緊裝置一旦鎖緊,滑塊不能下行,且電氣互鎖,避免誤動作。

液壓系統(tǒng)設(shè)有過載保護(hù)裝置和液壓支撐保險回路,可以有效地保護(hù)機(jī)器和操作者的安全,符合液壓機(jī)安全技術(shù)條件的要求。

電氣互鎖:鎖緊裝置與主機(jī)動作互鎖,即滑塊處于鎖緊狀態(tài)時,主機(jī)除回程外,其它按鈕不起作用。

機(jī)器配有可移動式雙手按鈕操作臺。

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