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在20多萬元的購車區(qū)間，SUV熱似乎蓋過了一切。事實上，除了通過性和車內(nèi)頭部空間，它在同價格下，車內(nèi)腿部空間是不及中級車的。 說到傳統(tǒng)中級車，就不能不提福特蒙迪歐和本田雅閣，一款很早就進入國內(nèi)市場的兩款車型。今天的PK，說的就是它倆。
我們今天的主角福特蒙迪歐，剛上市初期，人們都叫它小馬丁。整體前臉風格在凸顯運動化的同時，逐步形成了福特的家族化元素特征。雖然還沒有進行過中期改款，但以前衛(wèi)的設計著稱的蒙迪歐，放到現(xiàn)在看依舊不算過時。
本田雅閣同樣也算是一款老車型了，跟蒙迪歐不同的是，它已經(jīng)過了中期改款，除了等著換代應該不會再有改變了。前臉造型進一步貼近本田新的家族化風格，U形中網(wǎng)配合粗壯的條幅鍍鉻裝飾，既靈動又不失力量感。符合日系車給人的精致感。
內(nèi)飾上蒙迪歐還是人們熟悉的老樣子，中控大屏功能十分豐富，觸摸式按鍵既體現(xiàn)了科技感，在使用上也比較方便。儀表中間為常規(guī)時速，兩側(cè)采用了凸顯科技感的液晶屏幕，更加凸顯個性化。
雅閣在內(nèi)飾上的改動不如外觀那么大，依舊保持了老款的設計樣式，雙層屏幕算是其亮點之一，跟蒙迪歐不同的是，其采用的是物理按鍵，同時儀表也為常規(guī)的三圓盤機械指針式。少了一絲科技感，不過倒也同樣的實用。
在車身尺寸上，福特蒙迪歐除了在車身長度上不及本田雅閣外，其他數(shù)據(jù)均超越了雅閣。尤其是體現(xiàn)空間的軸距方面，以2850mm對雅閣的2775mm取得了不錯的優(yōu)勢。同時在輪胎規(guī)格上也更為厚道一些。
在配置上，我們選取了兩款車的頂配車型拿來做對比。分別是蒙迪歐2.0L
