南京全控公司的運(yùn)動(dòng)仿真游戲平臺(tái)是國(guó)內(nèi)唯一真正的從游戲中獲取運(yùn)動(dòng)主體姿態(tài)的游戲平臺(tái)，內(nèi)置圖像分析引擎工具，從CPU、GPU、內(nèi)存、顯存、硬盤這五大通訊DMA管道鏈路中抓取數(shù)據(jù)，提取出有效的運(yùn)動(dòng)主體的攝像頭數(shù)據(jù)，并逐幀分析游戲畫面，從而識(shí)別出當(dāng)前車輛/飛行器的姿態(tài)以及當(dāng)前的場(chǎng)地情況，進(jìn)而將當(dāng)前的畫面屏幕信息傳遞到電動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制卡。   

  我們結(jié)合并吸收了國(guó)內(nèi)外多家優(yōu)秀公司相關(guān)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，從平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)底座方案、電動(dòng)缸的下鉸接件選取，一直到平臺(tái)的控制策略，無(wú)一地表現(xiàn)出國(guó)內(nèi)的相應(yīng)產(chǎn)品的最高感官體驗(yàn)水準(zhǔn)。

  我們的控制平臺(tái)不僅可以獲得游戲主體的場(chǎng)景姿態(tài)數(shù)據(jù)，甚至可以外接一塊全液晶儀表盤（可以通過(guò)顯示器來(lái)替代）顯示當(dāng)前賽車的車速、轉(zhuǎn)速、當(dāng)前檔位、水溫、油溫、燃料等數(shù)據(jù)輸出。

  目前市面上絕大多數(shù)的動(dòng)感游戲平臺(tái)都是直接獲取方向盤姿態(tài)數(shù)據(jù)的虛假動(dòng)作，下面分別描述：

  市面上其它公司的虛假游戲平臺(tái)特點(diǎn)：

  首先需要先啟動(dòng)游戲，在啟動(dòng)游戲后需要點(diǎn)擊一個(gè)開始按鈕，這實(shí)際上是給運(yùn)動(dòng)平臺(tái)發(fā)送；

  當(dāng)賽車的處于方向盤中位時(shí)，如果賽道不是直線，當(dāng)賽車駛離賽道或者撞墻時(shí)，平臺(tái)不會(huì)顛簸和劇烈晃動(dòng)；

  無(wú)論賽車是不是處于行駛狀態(tài)（哪怕是賽車頂?shù)綁ι蠒r(shí)），在踩油門的同時(shí)打方向，平臺(tái)都會(huì)左右傾斜；無(wú)法根據(jù)賽車的坡道情況適時(shí)的調(diào)整平臺(tái)的姿態(tài)；這些歸根到底主要的弊端就是它們直接從方向盤或者搖桿中獲取角度信息，來(lái)直接控制平臺(tái)的動(dòng)作輸出。