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AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄A全州AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄實(shí)體廠
AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)屬于高速公路中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)護(hù)欄結(jié)構(gòu)。活動(dòng)護(hù)欄主承力構(gòu)件為一桁架結(jié)構(gòu)，分為上中下三層主橫梁，上層主橫梁主要是防止大車穿越，中、下層主橫梁主要是防止小車穿越，主橫梁通過(guò)橫撐、豎撐和斜撐將其連接起來(lái)。在AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)整體28米跨徑內(nèi)與地面無(wú)連接，兩端分別通過(guò)掛接端與強(qiáng)度足夠的護(hù)欄端頭掛接，連接裝置將護(hù)欄的兩端連接為整體，此連接開(kāi)啟后，AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)即可分向掛接的兩端靈活移動(dòng)，此連接關(guān)閉時(shí)，活動(dòng)護(hù)欄具有一定的防撞能力?，F(xiàn)有的高速公路中央分隔帶開(kāi)口處活動(dòng)護(hù)欄大多數(shù)只是注重了開(kāi)啟的靈活性或造型的美觀，基本沒(méi)有防護(hù)能力；或?yàn)榱思訌?qiáng)防護(hù)能力對(duì)活動(dòng)護(hù)欄進(jìn)行加固，但同時(shí)又失去了其易開(kāi)啟的功能和開(kāi)口處的應(yīng)有作用。AM級(jí)桁架預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)就是針對(duì)這種情況而開(kāi)發(fā)研制的，它基本上可同時(shí)滿足防撞功能、開(kāi)啟的靈活性及外形的美觀。
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