鹽城出口到漢堡鐵路拼箱整柜火車直達(dá)

鄭歐班列國際鐵路產(chǎn)品介紹
鄭歐班列由鄭州鐵路集裝箱貨運中心站始發(fā)，經(jīng)中國新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國漢堡。沿途經(jīng)過5個，歷經(jīng)2次轉(zhuǎn)關(guān)、2次換軌，全程10214公里，運行時間11天到15天，比走海運到歐洲節(jié)省時間20天左右。
可接貨物：紡織品，服裝，機械配件，汽車配件，工業(yè)產(chǎn)品和電子類產(chǎn)品等。全國收貨，
鄭歐班列線路直達(dá)站點介紹
整柜出口直達(dá)站點
鄭州---漢堡/慕尼黑/列日/馬拉/布列斯特
鄭州---華沙
鄭州---米蘭
散貨拼箱出口直達(dá)站點
鄭州—漢堡
鄭州——華沙
鄭州——馬拉
鄭州——慕尼黑
鄭州——列日
鄭州——杜伊斯堡
鄭州——赫爾辛堡
鄭州——巴黎/米蘭/里昂/布拉格/布達(dá)佩斯
鄭俄線普通散貨：
鄭州——莫斯科/布列斯特/明斯克/圣彼得堡

關(guān)于鄭歐班列

2019年新年伊始，從鄭州陸港公司傳來的捷報：2018年鄭歐班列全年共開行752班（416班去程，336班回程）同比增長50%，總累計貨值：32.36億美元，貨重：34.68萬噸。總累計開行1760班（1007班去程，753班回程），總累計貨值84.62億美元，貨重84.69萬噸。

鄭歐班列形成了多口岸、多線路國際網(wǎng)絡(luò)布局，國內(nèi)形成以鄭州為核心的四個方向十字樞紐：一是向東與日韓連接，通過海公鐵聯(lián)運與亞太東中西的連通轉(zhuǎn)運；二是向西由阿拉山口出境到達(dá)歐洲，以及經(jīng)由霍爾果斯達(dá)阿拉木圖和塔什干等中亞目的站；三是北經(jīng)二連浩特出境到達(dá)歐洲，同時新開通東北線通道的綏芬出境口岸；四是南向經(jīng)廣西憑祥出境達(dá)到東盟越南河內(nèi)目的站。開啟鄭歐班列立足中國內(nèi)陸腹地河南，輻射連通東、西、南、北通道四個方向全面打通，也真正實現(xiàn)了依托鄭歐國際班列，依托鄭州鐵路樞紐，在陸路上的國際大通道十字交叉，將對河南省積極融入“一帶一路”，助推現(xiàn)代國際物流中心建設(shè)發(fā)揮更加積極的作用。