SM-Smart2五鏡頭傾斜攝影相機采用全新設(shè)計理念研制的新款傾斜攝影相機，支持免像控作業(yè)，出色穩(wěn)定的工作性能，的使用體驗。

全新功能新變化

新復(fù)合工藝機身外殼

第三代鏡頭組

新一代影像處理器

更加的硬件

多機型兼容

數(shù)據(jù)高速導(dǎo)出

新升級圖像系統(tǒng)

采用新升級圖像傳感器，成像質(zhì)量更加細膩，色彩還原更加空三計算后連接點相較上一代提升40%，模型精度進一步提升同時支持拍照頻率提升至0.2秒

鏡頭光學(xué)優(yōu)化

配備第三代鏡頭更低色散鏡片組和UV濾光鏡更高的鏡頭一致性以及無畸變設(shè)計出廠經(jīng)過內(nèi)外場雙校準。

25-35mm鏡頭組黃金配置

25中視35mm旁視鏡頭組配置

可對地成像時的近覆蓋

同時在任何航高情況下

正攝相機和傾斜相機采集的數(shù)據(jù)分辨率

保持一致

避免出現(xiàn)單條航線采集盲區(qū)/采集數(shù)據(jù)分辨率不同等情況

支持大疆TimeSync高精度免像控時間同步技術(shù)

源自DJI大疆創(chuàng)新搭建的TimeSync時間同步設(shè)計持續(xù)同步飛控、相機、GPS 模塊、RTK 模塊、大疆負載及機載配件的時鐘系統(tǒng)。這使得兼容DJI-PayloadSDK生態(tài)系統(tǒng)的Smart2可以實時同DJI飛行平臺通訊，進行時鐘信號同步。同時可以在各個方向相機拍照瞬間獨立抓取機載RTK的高精度定位信息。時間誤差小于1ms，綜合實際定位誤差至0.8cm。使得免像控外業(yè)采集得以實現(xiàn)。真正滿足大范圍傾斜攝影高精度采集作業(yè)。

免像控獨立pos單元及偏移修正

Smart-2可額外配置獨立的pos記錄模塊

不受飛行平臺性能影響的完成pos信息記錄

低風阻機身設(shè)計

風阻系數(shù)對于無人機作業(yè)尤其是旋翼無人機平臺續(xù)航表現(xiàn)尤為重要，Smart2在滿足固定翼等內(nèi)部艙室安裝飛行平臺安裝條件的同時，在外殼設(shè)計上加入了風阻系數(shù)考慮，相對流線型的整體外形，光滑的外殼及更大的前緣半徑可以減小無人機外掛設(shè)備前飛時的壓差阻力，提供更長航時。

輕一點，小一點

更加精巧的身形

可以搭配更加小巧的飛行平臺

內(nèi)置精妙的結(jié)構(gòu)

更多材料

實現(xiàn)更加輕盈

防塵防雨，更強環(huán)境適應(yīng)性，不懼寒暑

SM-Smart2五鏡頭傾斜攝影相機的優(yōu)化設(shè)計提供更低的工作發(fā)熱量

可以免去復(fù)雜的主動風冷散熱

同時解決了防水及防塵問題

適應(yīng)更加廣泛的作業(yè)環(huán)境

Smart2不止PSDK

同步支持DJI PSDK

以外兼容市面各種無人機并匹配豐富配件

豐富配件更多可能

PSDK高精度定位模塊、托載減震組件、掛載減震組件、PAUM模塊、數(shù)據(jù)導(dǎo)出HUB模組、外置PPK模組，等等...

PSDK 高精度定位模塊

掛載減震組件

托載減震組件

PAUM模塊

廣泛機型全兼容

可插拔高速數(shù)據(jù)傳輸方式

Smart-2將之前的獨立HUB模塊進行數(shù)據(jù)拷貝及導(dǎo)出的方式，換為使用高性能固態(tài)可拆卸存儲模組，支持快速換裝，兩組存儲模組可實現(xiàn)不間斷飛行采集，無需等待數(shù)據(jù)導(dǎo)出

MS CCS Pro采用三維引擎的數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件

MS CCS PRO是為MS-Smart傾斜攝影相機搭配進行相應(yīng)數(shù)據(jù)導(dǎo)出及后期數(shù)據(jù)處理工作的預(yù)處理軟件，可實現(xiàn)從影像處理至重建軟件的XML配置文件的生成全流程處理。

節(jié)省90%數(shù)據(jù)整理時間

外業(yè)完成后，數(shù)據(jù)可以自動按照架次及相機方向進行導(dǎo)出，無需人工干預(yù)；支持多種格式的pos信息進行照片匹配，之后對無用航片進行自動剔除，后直接生成區(qū)塊文件，直接導(dǎo)入后期軟件即可開始重建。（節(jié)省外業(yè)數(shù)據(jù)整理至內(nèi)業(yè)處理期間90%的人工操作時間）

多種POS數(shù)據(jù)支持

數(shù)據(jù)自動導(dǎo)出

廢片自動剔除

自動生成工程文件

POS數(shù)據(jù)支持：支持主流飛控及飛行平臺的pos文件解析，兼容所有ppk結(jié)算后pos文件。

航片歸檔：掃描相應(yīng)相機存儲器，按照不同架次及任務(wù)自動整理和拷貝影像文件并對不同架次及地面試拍航片進行剔除；

廢片剔除：利用實際測區(qū)kml文件作為參考，自動剔除未覆蓋測區(qū)的無用航片，減少計算機后期計算數(shù)據(jù)量，加快空三及重建效率；

數(shù)據(jù)處理：通過相應(yīng)POS文件及導(dǎo)出完成的影像自動匹配生成完成的項目POS文件或XML索引文件，為后期模型重建簡化流程及繁瑣操作。在重建軟件中直接導(dǎo)入相應(yīng)區(qū)塊KML文件即可開始進行刺點和空三處理。