輪胎生產(chǎn)是一個(gè)科技含量很高的工藝過(guò)程。不僅整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程不僅要經(jīng)歷壓延、成型、硫化等一些列規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程,而且后續(xù)的檢測(cè)同樣工序嚴(yán)格。規(guī)范的成品輪胎都要經(jīng)歷包括輪胎的內(nèi)徑、外徑諸類(lèi)的測(cè)試,才能對(duì)于輪胎的徑向力、側(cè)向力、錐力以及波動(dòng)情況有更的測(cè)試分析,繼而確保輪胎性能達(dá)到整車(chē)配套的要求。因此對(duì)于輪胎的檢測(cè)無(wú)疑是確保輪胎成品質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。
所以,在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的把關(guān)就在于對(duì)于細(xì)節(jié)之處,能否在短的時(shí)間之內(nèi)執(zhí)行到毫米的檢測(cè),對(duì)于輪胎質(zhì)量的控制非常關(guān)鍵。
品拓PTM測(cè)量檢測(cè)光幕通過(guò)輪胎外形進(jìn)行判斷分檢。采用兩套紅外測(cè)量光幕檢測(cè)輪胎內(nèi)外徑尺寸,測(cè)量結(jié)果通過(guò)RS485接口按MUDBUSRTU協(xié)議和PLC進(jìn)行通訊,PLC判斷如果輪胎是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸中的一個(gè),決定輪胎輸送到相應(yīng)輸送帶上,如果輪胎的尺寸一個(gè)規(guī)格也不符合,將會(huì)被拒絕裝箱。
PTM測(cè)量光幕具有多種高度及寬度保護(hù)區(qū)域的規(guī)格可供選擇,檢測(cè)高度從300mm到2220mm,檢測(cè)距離遠(yuǎn)可達(dá)5m,響應(yīng)時(shí)間短,采用RS485同步掃描技術(shù),具有更強(qiáng)的抑制干擾能力,具有故障報(bào)警并自我判斷故障類(lèi)型的自診斷功能; 該產(chǎn)品IP防護(hù)等級(jí)高、測(cè)量精度高、適合在惡劣工況下使用;同時(shí)帶有示教功能,便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試;具有常用的485通訊接口和雙開(kāi)關(guān)量?jī)煞N輸出方式,為準(zhǔn)確測(cè)量提供了多種方案。
PTM測(cè)量光幕原理:
由發(fā)射器和接收器通電后,發(fā)射器發(fā)出的紅外光直射到接收器形成光幕系統(tǒng),目標(biāo)物體放置(或運(yùn)行)在形成的光幕系統(tǒng)里,將會(huì)阻擋一部分紅外光線使其對(duì)應(yīng)接收器不能接收到相對(duì)應(yīng)的接收器件。測(cè)量光幕使用同步掃描來(lái)識(shí)別被擋光線,首先一個(gè)發(fā)射器通道發(fā)出光脈沖而對(duì)應(yīng)的接收器同時(shí)來(lái)尋找該對(duì)應(yīng)的脈沖,當(dāng)找到后即完成一個(gè)通到的掃描,接著轉(zhuǎn)向下一個(gè)通道直到所有的通道掃描完成即為一個(gè)掃描周期,而這個(gè)周期中記錄著束通光,束光被遮擋,根據(jù)系統(tǒng)輸出一個(gè)信號(hào),配合控制器及其軟件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控定位和測(cè)量物體外形有尺寸的功能;
測(cè)量光幕應(yīng)用案例:
尺寸測(cè)量:使用三套光幕分別測(cè)量物體的高度、長(zhǎng)度和高度,并且將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)程序來(lái)計(jì)算物體的體積,主要應(yīng)用在快遞、物流分揀行業(yè)。
輪胎分類(lèi)檢測(cè):通過(guò)采用兩套光幕來(lái)測(cè)量輪胎的內(nèi)外直徑傳送到后臺(tái),根據(jù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷輪胎輸送到相對(duì)應(yīng)的輸送帶上。
孔洞檢測(cè):檢測(cè)高速運(yùn)行帶材上沖孔的大小,孔洞的數(shù)量,孔洞缺少,判斷孔洞合格。追蹤孔洞的位置。
噴涂控制:通過(guò)紅外光的掃描得到目標(biāo)物體的輪廓信息,傳送給自動(dòng)噴涂設(shè)備來(lái)控制需要噴涂的位置。
PTM測(cè)量光幕參數(shù):
光束數(shù)目:可定制
光軸間距:1.25mm,2.5mm,5mm,10mm,20mm,40mm,60mm,80mm(可定制) ;
測(cè)量高度:80mm-3500mm ;
對(duì)射距離:0-30000mm ; 3500mm-10000mm ;
工作電源:12/24VDC
功耗: