河南鄭州坦克300改裝件,酷石車輛裝備，隨著魏派坦克300的上市，也讓我們看到了國產(chǎn)越野車能夠做出國際的水準(zhǔn)，從這款車的誕生，讓國產(chǎn)越野真正意義上突破了那個一味只會模仿和逆向開發(fā)的天花板，如果說哈弗H9是長城摸著普拉多過河，那么魏派坦克300瞄準(zhǔn)的競爭對手早已不是普拉多，它是在長城技術(shù)和設(shè)計水平不斷積累中誕生的一款能夠比肩牧馬人的硬派越野車。下面就跟我們的工作人員詳細(xì)去了解下吧，希望能夠幫助到您d。

可以說，坦克300是總結(jié)了哈弗H9不足之后，又經(jīng)過魏派高端定位而塑造出來的一款高端硬派越野車，外觀和性能突破了品牌局限，即便是面對擁有歷史底蘊的合資品牌也完全不虛。Jeep旗下的車型牧馬人一直是硬派越野車中的佼佼者，但實用的四門款價格就已經(jīng)達(dá)到了46萬起，落地直奔50萬以上，可能也很難有人會想到價格不及牧馬人一半的坦克300, 也能有與它真正同臺競技的一天。

坦克300在外觀設(shè)計上和粹的復(fù)古不同，時尚元素也絲毫沒有落下，圓形頭燈中間貫穿矩陣LED日間行車燈將硬派、復(fù)古、科技感結(jié)合的恰到好處，相比普通城市SUV多了一絲野性，但又不像牧馬人那樣過分的鋼鐵直男。

內(nèi)飾設(shè)計自然也是國產(chǎn)車的優(yōu)勢，雙聯(lián)屏和電子檔桿這樣的科技氛圍一向都很難在越野車上出現(xiàn)，論一眼給人的視覺沖擊力，那必然是坦克300有著的實力。但硬派越野車的核心自然還是越野性能的比拼，從兩臺車的參數(shù)來看的話，牧馬人在極限情況下有著更優(yōu)的表現(xiàn)，但坦克300更加綜合。

和哈弗H9的適時四驅(qū)不同，坦克300定位更加硬核，自然也是和牧馬人一致的分時四驅(qū)，兩款車同樣都配備了低速四驅(qū)和前后橋可以主動鎖止的機械式差速器鎖，在崎嶇地形下都有相當(dāng)?shù)拿摾П憩F(xiàn)，而牧馬人前/后懸架均采用多連桿整體橋結(jié)構(gòu)，相較于坦克300的前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋非獨立懸架有更加粹的越野表現(xiàn)。

但科技配置上，坦克300的新玩意也不讓步，坦克300在特定的路況下，還能夠開啟CCO蠕行模式，還有諸如坦克轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)和底盤透明功能，能進(jìn)一步提升越野安全性以及舒適性。

總體來看，坦克300只用了不到牧馬人一半的價格做到牧馬人80%的越野體驗，同時硬派外觀配合科技感十足的內(nèi)飾更勝一籌，雖然沒有牧馬人更加粹的越野表現(xiàn)，但坦克300良好的車身響應(yīng)速度與鋪裝路面的駕乘舒適性也可以在非越野的時候承擔(dān)起全部家用的職責(zé)。