活塞桿密封
油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。
活塞密封是指缸體與活塞之間的密封,密封不好就會影響油缸的性能。
活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封,密封不好就會漏油,密封槽開在孔上。
密封槽開在軸上應該是封孔的,也就是說是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽開在孔上,應該是封桿的,也就是說是活塞桿密封,(軸用密封圈)
1. 活塞桿密封組件
典型的壓縮機填料函由一系列密封環(huán)組成,每個環(huán)的作用都是為了阻止或限制氣流進入大氣或隔離室,每套密封環(huán)分別安裝在單獨的填料盒中。每個密封環(huán)緊箍在活塞桿上,達到密封作用。
除了密封氣缸的填料函之外,活塞桿上還有刮油環(huán),刮油環(huán)可以防止油沿著活塞桿從曲軸箱逸出。
2. 活塞環(huán)
活塞環(huán)安裝在活塞上,緊貼汽缸壁,密封汽缸內(nèi)的工藝氣體不致泄漏。對于雙作用汽缸,其作用是防止活塞一側的氣體向另一側串漏,對于單作用汽缸,活塞環(huán)的要求更高,防止缸內(nèi)氣體泄漏到隔離室內(nèi)。
活塞環(huán)與填料函的密封原理是一樣的,但二者結構上有一定差別。在一般的壓縮機中,活塞環(huán)的密封要求不像填料函那么嚴格,允許有一定泄漏量。