這些“老綠皮火車”都是二十世紀九十年代之前運營的,大都不保養(yǎng)年久失修,油漆剝落,墻板開裂,車門關不上,車窗打不開;有的車廂內服務設施不全,配件丟失,綠皮火車,是指二十世紀九十年代之前運營的火車,是一種即將被淘汰的火車,速度因車型而異,但沒空調的一種老式火車客車車廂類型(只有高原新型綠皮車帶有空調),價格和票價也因此而極其便宜。外表是墨綠色,故名。典型的有25B型客車、23型客車、22型客車、等系列的車底。
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這些“老綠皮火車”都是二十世紀九十年代之前運營的,大都不保養(yǎng)年久失修,油漆剝落,墻板開裂,車門關不上,車窗打不開;有的車廂內服務設施不全,配件丟失,綠皮火車,是指二十世紀九十年代之前運營的火車,是一種即將被淘汰的火車,速度因車型而異,但沒空調的一種老式火車客車車廂類型(只有高原新型綠皮車帶有空調),價格和票價也因此而極其便宜。外表是墨綠色,故名。典型的有25B型客車、23型客車、22型客車、等系列的車底。