p-3921、泵組成： 1 、泵體部分； 2 、手柄部分； 3 、膠管部分； 4 儲油箱； 5 、后座部分。

2、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、三個單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面，各處孔有機地聯(lián)系在一起。

三個單向閥是防止壓力油回流。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在 1Mpa 和 63 Mpa 。進油口處的兩個鋼球是止回閥，工作完畢后松動卸載閥，壓力油流回儲油管，完成卸載工作。

3 、手柄部分：主要由壓桿壓把組成，靠兩個銷與泵體和柱塞連接。手動作至壓桿上，帶動柱塞作往復運動產(chǎn)生液壓力。在壓把上面有 M20 × 1.5 螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據(jù)操作的方便選用垂直或水平位置操作。

4 、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時，膠管與油缸脫開，膠管頭部用橡膠帽堵上，油缸接頭處用接頭堵堵上，以防污物進入油管和油缸。

5 、在后座或油箱上有注油放氣裝置，油泵工作時松開放氣螺以免油箱內(nèi)氣過低影響正常工作，完后擰緊放氣螺。

在后端安裝一個掛鉤，當手提油泵時用掛鉤鎖住壓桿。

1 、油泵的正常使用：在壓力 63 Mpa 工作時，油泵的性能完全發(fā)揮出來，是 合理的使用。各處均不需調(diào)整。在實際工和壓力低于 63 Mpa 時，各處也不需調(diào)整。

2 、擴大油泵的使用范圍：為適應配套的油缸，可以低于 63 Mpa 的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上，調(diào)節(jié)高壓閥，當壓力表達到油缸的工作壓力為止，即可使用。為了適應大噸位、在行程作業(yè)的需要，可另行設(shè)計制造大型油箱或輔助油箱。

3 、安全注意事項：

（ 1 ）不準超過 63 Mpa 壓力工作，不得隨意調(diào)動高低壓閥。

（ 2 ）工作時穩(wěn)穩(wěn)地搖動手柄，不得使油路有沖動現(xiàn)象，以使各閥門持久地工作。

（ 3 ）減壓時應緩緩扭動手輪，不得使減壓過速。

（ 4 ）油量不夠時，不得在有壓力情況下注油，以免回油時儲時油管內(nèi)有壓力存在。

（ 5 ）各連接處擰緊，方可工作。

（ 6 ）高壓膠管每年作一次打壓試驗，防止膠管老化發(fā)生意外，試驗壓力低于 90 Mpa 即發(fā)生凸起、滲漏時就不能使用。