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東風D9雙排隨車吊照汽車常規(guī)設計,大噸位隨車吊每打一次啟動機消耗的電量,需要車輛正常行駛8-10公里才能補充回來。當車輛短途行駛,而且走擁堵路況時,啟動發(fā)動機時消耗的電量就不能完全充回來,到下一次啟動時就要消耗電瓶很多的容量來啟動發(fā)動機,電瓶開始惡性循環(huán),造成電瓶存電量不足。當電瓶的存電量低于容量的1/2時,電瓶就開始降低壽命。

 

     唯獨一款坐6人10噸D9雙排座隨車吊_東風D9雙排隨車吊配8噸任何品牌吊機都不超重已上市了,先看看參數(shù),車廂長度,整車長度,軸距 ,輪胎,發(fā)動機,整車型號和 底盤型號,坐幾人等等。


神百重工牌ABC5185JSQD6型隨車起重運輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標 神百重工牌 
公告批次 346
產(chǎn)品名稱 ABC5185JSQD6型隨車起重運輸車 
產(chǎn)品號 ZS0NC6X201C
總質(zhì)量(Kg) 18000 罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 6810 
外形尺寸(mm) 8540×2550,2500×3550,3680,3750
整備質(zhì)量(Kg) 10800 
貨廂尺寸(mm) 4600×2400,2450×550,600
額定載客(人) 
準拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準乘人數(shù)(人) 3+3 
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.53
接近角/離去角(°) 19/12 
前懸/后懸(mm) 1260/2580
軸數(shù) 2 
軸距(mm) 4700
軸荷(Kg) 6500/11500 車速(Km/h) 105
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 EQ1185DJ9CDF 
底盤名稱 載貨汽車底盤(二類)
商標名稱 東風牌 
生產(chǎn)企業(yè) 東風汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 8257,7950×2500×2875,3155 
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 19/13 
輪胎規(guī)格 295/80R22.5,10.00R20,295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/10+7 
前輪距(mm) 1923,1931
燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1865
排放標準 GB17691-2018國Ⅵ
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 
排量(ml) 功率(Kw)
B6.2NS6B230 
東風康明斯發(fā)動機有限公司 

       東風D9雙排隨車吊廠家解:雙排座隨車吊之前是上藍牌,吊機只能配3.2噸吊機,新款品牌上市了,可配10噸8噸7噸K型或G型臂。


[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/



了解更多車型請點: 大運隨車吊  解放隨車吊  藍牌隨車吊 國六隨車吊












@大噸位隨車吊配件基本保養(yǎng)


     大噸位隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。隨車吊液壓油缸是液壓起重臂的重要部件,在使用與保養(yǎng)中注意事項:

 

     一、大噸位隨車吊液壓油缸不能在彎曲狀態(tài)下工作;

 

     二、大噸位隨車吊液壓起重臂長期停放時,采取一些必要的防銹措施,更換優(yōu)質(zhì)新油或?qū)⒂透變?nèi)的液壓油放掉,用防銹油將油缸的端頭密封;@

 

     @三、活塞桿工作面嚴禁擦傷;

 

     四、新的大噸位隨車吊活塞桿上的防銹油在使用前應用汽油洗凈,否則防銹油將損害油封;

 

     五、油缸的工作面要經(jīng)常保持請潔,避免油封的密封性遭到破壞,在擦拭工作面時不要使用棉制品,以防棉絮夾進油封內(nèi)。@

 




@隨車吊運行過程中防止鋼絲繩過載

隨車吊在運行過程中擔當著重要的角色,隨車吊鋼絲繩在這一過程中承受著重擔。

 隨車吊在工作過程中,需要被抓起的物品靠抓斗和鋼絲繩運作。鋼絲繩在使用中可能遭到意外的沖擊,此時,接近報廢邊緣的鋼絲繩磨損嚴重部位,斷絲嚴重部位等都容易在突然受力的情況下而被拉斷。另,鋼絲繩在受大的壓力壓軋或碰撞過程中造成鋼絲繩損傷。@

 


@隨車吊(隨車起重運輸車)減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。@


@隨車吊(隨車起重運輸車)1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當?shù)臐櫥?,再進行試驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。@


@隨車吊(隨車起重運輸車) 2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。\3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。\4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時應有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。@


@隨車吊(隨車起重運輸車)在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動??赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。@


@隨車吊(隨車起重運輸車)如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外,減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障,這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。@

 @當鋼絲繩整繩破斷,單純過載、破斷股呈分散破斷,呈杯狀斷口較多;隨車吊運行時造成全股或全繩破斷。

 

        為了防止隨車吊鋼絲繩過載,應采取以下措施:

 

     一、格遵守安全操作規(guī)程,杜絕人為的超負荷現(xiàn)象。

 

     二、準確選用安全系數(shù),力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。彎曲載荷可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減?。粍虞d荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少;摩擦阻力可以通過調(diào)整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等@

 

     @三、隨車吊安裝負荷指示器,或者超負荷限制器,或者報警器消除過載現(xiàn)象。



產(chǎn)品推薦
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