德國SonoDur航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片硬度檢測技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片主要有兩部分組成,分別是進(jìn)行動(dòng)力工作的工作葉片和進(jìn)行方向指引的導(dǎo)向。
渦輪葉片數(shù)量眾多,傳統(tǒng)的測量方法無法對(duì)其進(jìn)行快速的測量檢測。 .葉片組死角較多，很多測量儀器無法
測量，德國SonoDur超聲波硬度計(jì)的超細(xì)長探針可以滿足這些特殊的測量要求。
渦輪葉片刃牙可測量的區(qū)域非常狹小，且渦輪葉片側(cè)刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超聲波硬度計(jì)探頭可以滿足測量要求。
對(duì)于其他硬度測量方法，超聲波硬度計(jì)測量更適合狹小空間，薄型工件，且測量后表面痕跡幾乎沒有，不破壞工件表面狀態(tài)，處于完成品狀態(tài)。
SonoDur 硬度計(jì)焊接覆層案列
SonoDur 硬度計(jì)焊接覆層案列
可比應(yīng)用
堆焊是閥門行業(yè)的關(guān)鍵制造技術(shù)。焊接覆層的厚度非常?。?mm-5mm），這對(duì)于Leeb硬度計(jì)來說是不夠的。
硬度測量后，表面不得受損。UCI模式令客戶滿意。
使用UCI方法，維氏鉆石的整個(gè)接觸面積都包括在硬度計(jì)算中（不僅僅是經(jīng)典硬度測量中的對(duì)角線或直徑）。結(jié)果，該方法的特征還在于對(duì)不對(duì)稱測試壓痕的敏感性較低。該程序根據(jù)DIN 50159和ASTM A1038進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。
應(yīng)用程序提示
客戶有大量用于焊接覆層的材料。
鈷硬質(zhì)合金
碳化鎢
碳化鉻
鎳合金
適應(yīng)的技術(shù)配置
儀器：SonoDur3
探頭：Sono-50H
硬度測試是確定機(jī)械材料性能的常用方法。它用于質(zhì)量控制和材料特性表征。
由于硬度不是物理量，而是特定測試程序的答案，因此現(xiàn)在存在大量的硬度標(biāo)度，例如Vickers，Brinell，Shore或Rockwell。我們基于UCI和Leeb方法的移動(dòng)式硬度測量設(shè)備符合適用的DIN和ASTM標(biāo)準(zhǔn)，即使在難以到達(dá)的測試位置，也可以在現(xiàn)場進(jìn)行快速簡便的硬度測量。
在我們位于羅伊特林根（Reutlingen）的工廠，我們開發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量的測量技術(shù)，可對(duì)金屬部件和材料進(jìn)行快速可靠的硬度測試。
事實(shí)證明，UCI硬度測試特別適用于現(xiàn)場移動(dòng)硬度測試以及自動(dòng)批量生產(chǎn)。 NewSonic根據(jù)UCI方法提供了從1N到98N的不同測試力的手持式和電動(dòng)探頭，適用于幾乎所有質(zhì)量保證和生產(chǎn)應(yīng)用。
除了我們的便攜式標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，我們還為生產(chǎn)線中的自動(dòng)化硬度測量提供特殊的解決方案和測試技術(shù)。
應(yīng)用案列
