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英標(biāo)H型鋼材料：
”聶秀欣說(shuō)，若此次澳方以海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償為由打破規(guī)則，今后其他國(guó)家還可以尋找諸如“品味”、“雜質(zhì)”等其他各種因素來(lái)要求定價(jià)，那么談判將無(wú)章可循。聶秀欣還告訴記者，其實(shí)規(guī)則的打破對(duì)澳方也未必有利。鐵礦石價(jià)格當(dāng)前一直處于下降通道，未來(lái)鐵礦石市場(chǎng)將會(huì)成為買方市場(chǎng)?，F(xiàn)在“壞了規(guī)矩”，未來(lái)進(jìn)口方也就可以隨意壓價(jià)了。對(duì)此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生也表示，方面認(rèn)為澳方的這一計(jì)劃不合理，是違背貿(mào)易規(guī)則的。
一、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼介紹：
英標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN標(biāo)準(zhǔn)；英標(biāo)H型鋼有三個(gè)主要的質(zhì)量等級(jí)S235、S275、S355等。例如：S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼，S355是低合金鋼。
英標(biāo)H型鋼實(shí)踐證明，該法具有許多優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、安全等優(yōu)點(diǎn)已逐漸被人們所認(rèn)識(shí)。其發(fā)展速度非?？欤?965年以來(lái)新建的作業(yè)線幾乎全部采用了這種方法，近年來(lái)老的森吉米爾機(jī)組也大都按照此方法進(jìn)行了改造。
二、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能：
建筑型鋼含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為建筑型鋼為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過(guò)1.7%。建筑型鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區(qū)別。
三、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼熱扎工藝手段：1、熱軋的方式很多，但是我們最常見(jiàn)的也最簡(jiǎn)單的就是縱軋，也就是采用順著鑄錠長(zhǎng)度方向進(jìn)行軋制的方式，在軋制過(guò)程中主要是軋輥、軋件和乳液的三者之間相互作用的過(guò)程，另外還有輥縫外的立輥輥邊軋制、卷取張力控制等。
四、UB標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表：
UB127*76*13UB152*89*16UB178*102*19UB203*133*25
UB203*133*30UB254*102*25UB254*102*28UB254*146*31
UB254*146*37UB254*146*43UB305*102*25UB305*102*28
UB305*102*33UB305*127*37UB305*127*42UB305*127*42
UB305*165*40UB305*165*46UB305*165*54UB356*127*33
UB356*127*39UB356*171*45UB356*171*51UB356*171*57
UB406*140*39UB406*140*46UB406*178*54UB406*178*60
UB406*178*67UB406*178*74UB457*152*5UB457*152*60
UB457*152*67UB457*152*74UB457*152*82UB457*191*67
UB457*191*74UB457*191*82UB457*191*89UB457*191*98
UB533*210*82UB533*210*92UB533*210*101UB533*210*109
UB533*210*122UB610*229*101UB610*229*113UB610*229*125
UB610*229*140UB610*305*149UB610*305*179UB610*305*238
UB686*254*125UB686*254*140UB686*254*152UB686*254*170
UB762*267*134UB762*264*147UB762*267*173UB762*267*197
UB762*267*220UB838*292*176UB838*292*194UB838*292*226
UB910*305*201UB910*305*224UB910*305*253UB910*305*289
UB914*419*343UB914*419*388UB914*419*446UB914*419*488
UB914*419*534UB914*419*585UB1016*305*222UB1016*305*249
UB1016*305*272UB1016*305*314UB1016*305*349UB1016*305*393
UB1016*305*415UB1016*305*438UB1016*305*494UB1016*305*584
鋼鐵冶金：感應(yīng)淬火的目的除提高零件飛耐磨性以外，相當(dāng)部分是提高零件的扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度。典型零件有曲軸、凸輪軸、飛輪齒圈、半軸、等速萬(wàn)向聯(lián)軸器、變速叉、傳動(dòng)器軸、十字軸、減震器軸等。拖拉機(jī)及工程機(jī)械除發(fā)動(dòng)機(jī)淬火零件與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似外，其行走部分有許多感應(yīng)淬火件，：驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈軌節(jié)、銷、套、水泵軸、氣門搖臂、推土機(jī)刀片、拖拉機(jī)最終傳動(dòng)齒輪等。機(jī)床制造工業(yè)機(jī)床制造中，感應(yīng)淬火件有主軸箱的變速齒輪、主軸、變速叉、導(dǎo)軌表面以及各種小零件的耐磨部分。
”聶秀欣說(shuō)，若此次澳方以海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償為由打破規(guī)則，今后其他國(guó)家還可以尋找諸如“品味”、“雜質(zhì)”等其他各種因素來(lái)要求定價(jià)，那么談判將無(wú)章可循。聶秀欣還告訴記者，其實(shí)規(guī)則的打破對(duì)澳方也未必有利。鐵礦石價(jià)格當(dāng)前一直處于下降通道，未來(lái)鐵礦石市場(chǎng)將會(huì)成為買方市場(chǎng)?，F(xiàn)在“壞了規(guī)矩”，未來(lái)進(jìn)口方也就可以隨意壓價(jià)了。對(duì)此，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生也表示，方面認(rèn)為澳方的這一計(jì)劃不合理，是違背貿(mào)易規(guī)則的。
一、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼介紹：
英標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN標(biāo)準(zhǔn)；英標(biāo)H型鋼有三個(gè)主要的質(zhì)量等級(jí)S235、S275、S355等。例如：S235材質(zhì)和S275材質(zhì)代表的是碳素結(jié)構(gòu)鋼，S355是低合金鋼。
英標(biāo)H型鋼實(shí)踐證明，該法具有許多優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、安全等優(yōu)點(diǎn)已逐漸被人們所認(rèn)識(shí)。其發(fā)展速度非?？欤?965年以來(lái)新建的作業(yè)線幾乎全部采用了這種方法，近年來(lái)老的森吉米爾機(jī)組也大都按照此方法進(jìn)行了改造。
二、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能：
建筑型鋼含碳量在0.04%-2.3%之間的鐵碳合金。我們通常將其與鐵合稱為建筑型鋼為了保證其韌性和塑性,含碳量一般不超過(guò)1.7%。建筑型鋼的主要元素除鐵、碳外,還有硅、錳、硫、磷等。其它成分是為了使鋼材性能有所區(qū)別。
三、UB356*171*51英標(biāo)H型鋼熱扎工藝手段：1、熱軋的方式很多，但是我們最常見(jiàn)的也最簡(jiǎn)單的就是縱軋，也就是采用順著鑄錠長(zhǎng)度方向進(jìn)行軋制的方式，在軋制過(guò)程中主要是軋輥、軋件和乳液的三者之間相互作用的過(guò)程，另外還有輥縫外的立輥輥邊軋制、卷取張力控制等。
四、UB標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表：
UB127*76*13UB152*89*16UB178*102*19UB203*133*25
UB203*133*30UB254*102*25UB254*102*28UB254*146*31
UB254*146*37UB254*146*43UB305*102*25UB305*102*28
UB305*102*33UB305*127*37UB305*127*42UB305*127*42
UB305*165*40UB305*165*46UB305*165*54UB356*127*33
UB356*127*39UB356*171*45UB356*171*51UB356*171*57
UB406*140*39UB406*140*46UB406*178*54UB406*178*60
UB406*178*67UB406*178*74UB457*152*5UB457*152*60
UB457*152*67UB457*152*74UB457*152*82UB457*191*67
UB457*191*74UB457*191*82UB457*191*89UB457*191*98
UB533*210*82UB533*210*92UB533*210*101UB533*210*109
UB533*210*122UB610*229*101UB610*229*113UB610*229*125
UB610*229*140UB610*305*149UB610*305*179UB610*305*238
UB686*254*125UB686*254*140UB686*254*152UB686*254*170
UB762*267*134UB762*264*147UB762*267*173UB762*267*197
UB762*267*220UB838*292*176UB838*292*194UB838*292*226
UB910*305*201UB910*305*224UB910*305*253UB910*305*289
UB914*419*343UB914*419*388UB914*419*446UB914*419*488
UB914*419*534UB914*419*585UB1016*305*222UB1016*305*249
UB1016*305*272UB1016*305*314UB1016*305*349UB1016*305*393
UB1016*305*415UB1016*305*438UB1016*305*494UB1016*305*584
鋼鐵冶金：感應(yīng)淬火的目的除提高零件飛耐磨性以外，相當(dāng)部分是提高零件的扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度。典型零件有曲軸、凸輪軸、飛輪齒圈、半軸、等速萬(wàn)向聯(lián)軸器、變速叉、傳動(dòng)器軸、十字軸、減震器軸等。拖拉機(jī)及工程機(jī)械除發(fā)動(dòng)機(jī)淬火零件與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相似外，其行走部分有許多感應(yīng)淬火件，：驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈軌節(jié)、銷、套、水泵軸、氣門搖臂、推土機(jī)刀片、拖拉機(jī)最終傳動(dòng)齒輪等。機(jī)床制造工業(yè)機(jī)床制造中，感應(yīng)淬火件有主軸箱的變速齒輪、主軸、變速叉、導(dǎo)軌表面以及各種小零件的耐磨部分。
