一、美標(biāo)H型鋼W16*36法蘭與管道安裝應(yīng)垂直并且位置準(zhǔn)確以避免管道的變形。井且，管道要適當(dāng)支撐，以防止它在閥門重量作用下發(fā)生彎曲變形。調(diào)節(jié)閥在與管道焊接時(shí)必須特別小心。若調(diào)節(jié)閥與管道焊接時(shí)注意不夠，未能消除應(yīng)力，則會(huì)產(chǎn)生變形。焊接時(shí)，必須嚴(yán)格避免焊渣飛濺入閥門內(nèi)，焊渣的存在有損閥門的性能，如果飛濺直接濺在閥芯上，輕則直接影響調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，重則損壞閥芯和閥座。管道在試壓和吹除時(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)拆下，用相應(yīng)的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。
美標(biāo)H型鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM標(biāo)準(zhǔn)，ASME標(biāo)準(zhǔn)
材質(zhì)有：A36/A572GR50/A992

二、美標(biāo)H型鋼W16*36化學(xué)成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；

三、美標(biāo)H型鋼W16*36低合金鋼在工程機(jī)械、船舶、橋梁、高層建筑、鍋爐及壓力容器、電力、各種車輛的制造中得到了廣泛的應(yīng)用。這與它的特性（如：塑性、韌性、焊接性能）是分不開的。圖集中展示了一些常見的低合金鋼的用途和特性。
四、美標(biāo)H型鋼的規(guī)格型號(hào)表
W14*455W16*26W16*31W16*36W16*40W16*45
W16*50W16*57W16*67W16*77W16*89W16*100
W18*35W18*40W18*46W18*50W18*55W18*60
W18*65W18*71W18*76W18*86W18*97W18*106
W18*119W18*130W18*143W18*158W18*175
W18*192W18*211W18*234W18*258W18*283
W18*311W21*44W21*50W21*57W21*55W21*62
W21*68W21*73W21*83W21*93W21*101W21*111
W21*122W21*132W21*147W21*166W21*182
W21*201W24*55W24*62W24*68W24*76W24*84
W24*94W24*103W24*104W24*117W24*131W24*146
W24*162W24*176W24*192W24*207W24*229W24*250
W24*279W24*306W24*335W27*84W27*94W27*102
W27*114W27*129W27*146W27*161W27*178
W30*90W30*99W30*108W30*116W30*132W30*148
W30*173W30*191W30*235W30*261W30*292W30*326
W30*357W30*391W33*118W33*130W33*141W33*152
W33*169W33*201W33*221W33*241W33*263W33*291
W33*318W33*354W33*387W36*135W36*150W36*160
W36*170W36*182W36*1W36*231W36*232W36*247
W36*262W36*282W36*286W36*302W36*318
W36*330W36*350W36*387W36*395W36*441W36*487
W36*529W40*149W40*167W40*183W40*211W40*235
W40*264W40*278W40*294W40*327W40*331

冶金礦產(chǎn)：
液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，壓力油進(jìn)入有桿腔，無(wú)桿腔回油，閥的流量為由于非對(duì)稱液壓缸兩腔的有效截面積不同，當(dāng)非對(duì)稱液壓缸活塞在相反方向運(yùn)行時(shí)，在相同速度下，GPCM閥的流量是不相同的。如忽略液壓缸和閥的泄漏以及假設(shè)液壓油不可壓縮，可得活塞具有相同速度的條件為如果采用對(duì)稱編碼流量控制，在控制過(guò)程中，相同的控制輸入量將得到不同的速度，使液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性受到影響，特別是在多缸系統(tǒng)需要同步運(yùn)動(dòng)時(shí)，使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，控制性能降低。