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產(chǎn)品推薦
1、澳標(biāo)H型鋼410UB53.7一般將單機(jī)架軋機(jī)前期道次稱為粗軋、后期道次稱為精軋。粗軋是將除鱗后的坯料展寬到所需要的寬度，同時(shí)進(jìn)行大壓縮延伸。粗軋有四種常用方法；全縱軋法、全橫軋法、橫軋－縱軋法和角軋－縱軋法。全縱軋法是指鋼板延伸方向與坯料縱軸方向相一致的軋制方法。全橫軋法是指鋼板延伸方向與坯料縱軸方向相垂直的軋制方法。此法與初軋開(kāi)坯相結(jié)合，可改善鋼板的各向。橫軋-縱軋法是指三步軋制，先縱軋2道次，即成形軋制。然后轉(zhuǎn)9°進(jìn)行橫軋寬展，即寬展軋制。
2、410UB53.7澳標(biāo)H型鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：AS/NZS 3679.1，材質(zhì)有：G250、G300、G350等
4、澳標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表：
冶金礦產(chǎn)：
殘余奧氏體要求低于5％以下的，要采用深冷處理（-7℃—-9℃）。碳：新標(biāo)準(zhǔn)中把脫碳和貧碳統(tǒng)稱為脫碳，按照標(biāo)準(zhǔn)軸承零件允許有一定的脫碳，但許多工廠已經(jīng)開(kāi)始要求零脫碳。檢驗(yàn)脫碳可以采用硬度法或金相法，工廠一般常用金相法。一般來(lái)說(shuō)設(shè)備廠是保證.3mm,大的零件.6mm以內(nèi).零件脫碳一般是氣氛原因造成的，如爐體漏氣，爐壓低，碳勢(shì)低，氣體中含氧氣多，中含水高等。有時(shí)可能是原材料脫碳的遺留，只要觀察不同面就可以判定。形：軸承套圈的變形形態(tài)一般有橢圓、翹曲、錐度及尺寸漲縮。不論何種變形，都是由于加熱、冷卻不均勻或原始狀態(tài)不好，造成應(yīng)力分布不均勻的反映。橢圓是工廠最關(guān)注的，造成淬火變形的原因很多.淬火時(shí),從原材料/退火/車加工/熱處理設(shè)備/工裝/模具/裝料方法/工藝/爐溫均勻性/油槽/淬火介質(zhì)/零件形狀等等因素都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生影響.對(duì)于變形超差產(chǎn)品，不建議進(jìn)行整形；變形很大時(shí),需要進(jìn)行整形；對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求高的產(chǎn)品，不允許進(jìn)行整形，直接報(bào)廢處理。
2、410UB53.7澳標(biāo)H型鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：AS/NZS 3679.1，材質(zhì)有：G250、G300、G350等
4、澳標(biāo)H型鋼規(guī)格型號(hào)表：
| 澳標(biāo)H型鋼現(xiàn)貨庫(kù)存表 | |||
| 型號(hào) | 米重 | 型號(hào) | 米重 |
| 150UB 14.0 | 14 | 310UB 46.2 | 46.2 |
| 150UB 18.0 | 18 | 310UC 96.8 | 96.8 |
| 150UC 23.4 | 23.4 | 310UC 118 | 118 |
| 150UC 30.0 | 30 | 310UC 137 | 137 |
| 150UC 37.2 | 37.2 | 310UC 158 | 158 |
| 200UB 18.2 | 18.2 | 360UB 44.7 | 44.7 |
| 200UB 22.3 | 22.3 | 360UB 50.7 | 50.7 |
| 200UB 25.4 | 25.4 | 360UB 56.7 | 56.7 |
| 200UB 29.8 | 29.8 | 410UB 53.7 | 53.7 |
| 200UC 46.2 | 46.2 | 410UB 59.7 | 59.7 |
| 200UC 52.2 | 52.2 | 460UB 67.1 | 67.1 |
| 200UC 59.5 | 59.5 | 460UB 74.6 | 74.6 |
| 250UB 25.7 | 25.7 | 460UB 82.1 | 82.1 |
| 250UB 31.4 | 31.4 | 530UB 82 | 82 |
| 250UB 37.3 | 37.3 | 530UB 92.4 | 92.4 |
| 250UC 72.9 | 72.9 | 610UB 101 | 101 |
| 250UC 89.5 | 89.5 | 610UB 113 | 113 |
| 310UB 32.0 | 32 | 610UB 125 | 125 |
冶金礦產(chǎn)：
殘余奧氏體要求低于5％以下的，要采用深冷處理（-7℃—-9℃）。碳：新標(biāo)準(zhǔn)中把脫碳和貧碳統(tǒng)稱為脫碳，按照標(biāo)準(zhǔn)軸承零件允許有一定的脫碳，但許多工廠已經(jīng)開(kāi)始要求零脫碳。檢驗(yàn)脫碳可以采用硬度法或金相法，工廠一般常用金相法。一般來(lái)說(shuō)設(shè)備廠是保證.3mm,大的零件.6mm以內(nèi).零件脫碳一般是氣氛原因造成的，如爐體漏氣，爐壓低，碳勢(shì)低，氣體中含氧氣多，中含水高等。有時(shí)可能是原材料脫碳的遺留，只要觀察不同面就可以判定。形：軸承套圈的變形形態(tài)一般有橢圓、翹曲、錐度及尺寸漲縮。不論何種變形，都是由于加熱、冷卻不均勻或原始狀態(tài)不好，造成應(yīng)力分布不均勻的反映。橢圓是工廠最關(guān)注的，造成淬火變形的原因很多.淬火時(shí),從原材料/退火/車加工/熱處理設(shè)備/工裝/模具/裝料方法/工藝/爐溫均勻性/油槽/淬火介質(zhì)/零件形狀等等因素都會(huì)對(duì)變形產(chǎn)生影響.對(duì)于變形超差產(chǎn)品，不建議進(jìn)行整形；變形很大時(shí),需要進(jìn)行整形；對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求高的產(chǎn)品，不允許進(jìn)行整形，直接報(bào)廢處理。
