汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，http://hnhxhq.51sole.com比如：秤體重量輕（平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu)），海南地磅便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)算。海南地磅幕顯示器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)；另外還有模擬量輸出、光纖輸出、固態(tài)繼電器輸出等。 判斷海南地磅故障時(shí)，由于故障現(xiàn)象千變?nèi)f化，同一故障現(xiàn)象存在多種原因，因此剛開(kāi)始學(xué)習(xí)故障修理時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)分成幾部分，掌握各部分判斷故障的依據(jù)，在海南地磅有一定修理經(jīng)驗(yàn)后可對(duì)常見(jiàn)故障進(jìn)行總結(jié)。http://hnhxhq.51sole.com被稱重物或載重車輛置于秤臺(tái)上，在重力作用下承重體將重力傳遞至傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變片橋路失衡，海南地磅輸出與重量值成比例的電壓信號(hào)，經(jīng)二次儀表線性放大、濾波后經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表CPU對(duì)信號(hào)處理后送數(shù)碼顯示屏顯示，同時(shí)外送打印和遠(yuǎn)傳。 根據(jù)長(zhǎng)期在外現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)，以海南地磅，我國(guó)稱重傳感器的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：海南地磅地基和秤體的處理，傳感器選擇，標(biāo)定以及角差的調(diào)節(jié)，傳感器的各類故障檢測(cè)和排除，稱重儀表的選擇和故障檢測(cè)等。從以上四種加載方式所得出結(jié)果來(lái)看，以自卸汽車的加載方式對(duì)承載器的影響較大。http://hnhxhq.51sole.com因?yàn)樗菍?00t的絕大部分載荷都作用在兩根軸上了，且是以動(dòng)載荷的方式作用在承載器上的；有時(shí)稱重顯示器開(kāi)機(jī)沒(méi)有任何顯示,主要原因是海南地磅電源外部不通：主要原因有:電源插頭插得不牢或斷線,保險(xiǎn)絲燒斷。21 稱重顯示器本身故障：主要是稱重顯示器電源穩(wěn)壓電路板故障,其主要原因:一是元器件老化造成故障,二是外部電源的突然變化,造成脈沖損壞。