原裝SKF軸承|瑞典SKF軸承 SKF是軸承制造業(yè)之世界領(lǐng)袖，集團(tuán)總部設(shè)于瑞典哥德堡。SKF軸承業(yè)務(wù)遍及全球，屬下有二百多間公司及超過八十間制造廠，共有員工四萬多名，年?duì)I業(yè)額超過五十億美元。 　　SKF軸承的始源 　　1905年，年輕的瑞典工程師溫貴斯（Sven Wingquist）由于受到軸承經(jīng)常損壞的困擾，從而發(fā)明了世界上自動(dòng)調(diào)心雙列球軸承，將當(dāng)時(shí)的軸承科技帶入了新紀(jì)元，SKF亦隨即于1907年創(chuàng)立。時(shí)至今日，SKF仍抱著同一宗旨，推動(dòng)軸承科技的發(fā)展及為用戶提供合適的軸承服務(wù)。 　　SKF軸承產(chǎn)品特點(diǎn) 　　SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類軸承二萬余種。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。品種包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、滾針軸承及其它多種類型。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監(jiān)測(cè)儀器，務(wù)求令軸承用戶獲得更益，達(dá)到無憂運(yùn)轉(zhuǎn)。 SKF軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意以下事項(xiàng)： 1、對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的失效。 2、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng)，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。安裝這些SKF軸承時(shí)，通過路況測(cè)試觀察儀表盤上ABS警報(bào)針，來改變軸承的操作。 3、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂SKF軸承，為了確定推力環(huán)裝在一邊，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣，SKF軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面，正對(duì)ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。 4、許多的SKF軸承是密封的，這類軸承在整個(gè)壽命期是不需要加潤(rùn)滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時(shí)必須加油脂潤(rùn)滑。由于SKF軸承的內(nèi)腔大小不同，所以很難確定加的油脂,重要的是軸承中有油脂,如果油脂過多,當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),多余的油脂就會(huì)滲出。一般經(jīng)驗(yàn)：在安裝時(shí)，油脂的總量要占軸承的間隙的50％。 5、安裝鎖緊螺母時(shí)由于軸承類型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。注意參照有關(guān)說明。 6、為了較大限度的確保安全和性，建議您不管車齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂SKF軸承——注意軸承有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。 對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封。 7、如聽到輪轂SKF軸承部位發(fā)出的雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。 8、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對(duì)替換。 9、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。 10、安裝SKF軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當(dāng)）。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起SKF軸承的早期失效。 　 SKF工廠無論產(chǎn)地在阿根廷、奧地利、巴西、意大利、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、中國(guó)、日本、韓國(guó)、馬來西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó)，SKF都能生產(chǎn)同樣量水平的軸承。 　　SKF軸承用的鋼材，超過80%由SKF的煉鋼廠提供，原材料的量。 　　所有重要器材均由SKF設(shè)計(jì)及組合，務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達(dá)至較高水平。 裝此軸承必須使用軸承壓力機(jī)正確安裝。禁止使用錘子敲擊！實(shí)踐安裝方法如下： 1：用自己本車拆下的舊軸承外圈，不需要舊軸承的內(nèi)圈，只需外圈即可，把舊 的軸承外圈在砂輪機(jī)上面打磨，使舊的軸承外圈直徑變小些。 2：把變小的舊軸承外圈墊在新的軸承外圈上面，把新的軸承在羊角的軸承位內(nèi)放正，不能歪斜。均勻受力向下壓入。 3： 壓力機(jī)壓入軸承時(shí)必須使新軸承的外圈受力，內(nèi)圈不能受力。 4: 安裝前輪輪轂輪芯的時(shí)候較好找相應(yīng)車型的外球籠墊在軸承下面。穿入軸承內(nèi)套內(nèi)，或者在新軸承的內(nèi)套下面墊上一個(gè)和軸承內(nèi)圈大小的墊圈墊在新的軸承內(nèi)套下面、在安裝輪芯，防止把軸承的內(nèi)套壓下來。 5： 安