麗水市華一自動(dòng)化技術(shù)有限公司是全球精密直線導(dǎo)軌產(chǎn)品制造商——華一導(dǎo)軌和上銀（HIWIN）科技在大陸的推廣。 華一直線導(dǎo)軌，在機(jī)床行業(yè)可謂家喻戶曉，本文主要介紹規(guī)格為直線導(dǎo)軌在龍門式加工心上的安裝，它由水平方向上的4根導(dǎo)軌組成，導(dǎo)軌以接長(zhǎng)的方式來達(dá)到機(jī)床所需的行程和用途。總的來說，掌握了該機(jī)型導(dǎo)軌的安裝方法，相應(yīng)其它規(guī)格導(dǎo)軌的安裝已就得心應(yīng)手了，并且做得非常的棒。 一, 華一直線導(dǎo)軌的應(yīng)用基本介紹 首先我們來了解一下該機(jī)型的導(dǎo)軌：HGW25HA7R12000ZBPIV(圖1)，它是一款HG系列的產(chǎn)品，主要特點(diǎn)：四列式單圓弧牙型接觸，同時(shí)整合較優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之重負(fù)荷，相比較與其它導(dǎo)軌提升了負(fù)荷與剛性的能力；具備了四方向等負(fù)載特色，及自動(dòng)調(diào)心的功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的需求。高速度，高負(fù)荷，高剛性與高精度化概念已成為未來全世界工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)，HY系列的直線導(dǎo)軌，即是基于此理念開發(fā)的產(chǎn)品。 該規(guī)格滑塊型式為法蘭型，滑塊大小為25mm，承載形式超重負(fù)荷，滑塊的固定方式為上鎖式，已是所有產(chǎn)品中常用的一種鎖緊固定方式；每根導(dǎo)軌全長(zhǎng)12000mm由7個(gè)滑塊組成（一般由4個(gè)組成）固定方式為上鎖式，已是常用的鎖緊固定方式；選用了ZB中預(yù)壓（預(yù)壓力0.10C-0.12C），和P級(jí)精密級(jí)的精度（0.027）。相關(guān)知識(shí)的詳細(xì)介紹可參考HY,或者HIWIN提供的產(chǎn)品技術(shù)手冊(cè)。 二,華一直線導(dǎo)軌安裝前的準(zhǔn)備工作 1, 機(jī)臺(tái)水平的校正。 要求：用兩個(gè)等高量塊和一大理石量尺放在安裝基面上,放上精密的水平儀調(diào)試底座水平，要求是底座中凸(2~3格)。 2, 導(dǎo)軌安裝基面粗糙度,平面度,直線度以及外觀的檢查。 要求：當(dāng)水平調(diào)試好以后,必須用激光干涉儀測(cè)量出主導(dǎo)軌安裝基面(我們通常以靠近右側(cè)立柱的一條導(dǎo)軌面為主導(dǎo)軌)的平面度允許每10m中凸0.05mm，全行程直線度允許中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外觀無鑄造缺陷。 3， 導(dǎo)軌安裝基面與導(dǎo)軌側(cè)基準(zhǔn)安裝面的倒角處理。 要求：倒角半徑小于或等于3.5mm，若發(fā)現(xiàn)倒角過大或凸出，應(yīng)及時(shí)采用油石和銼刀處理，否則會(huì)造成導(dǎo)軌精度的安裝不良或者會(huì)干涉滑塊。 4, 導(dǎo)軌安裝基面鎖緊螺紋孔的加工。 要求：確認(rèn)安裝螺孔的位置正確，各相連螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm；為高精度的螺孔加工，要求選用數(shù)控設(shè)備定位加工。 5，開箱后導(dǎo)軌的檢查。 要求：檢查導(dǎo)軌有合格證，有否碰傷或銹蝕，將防銹油清洗干凈，清除裝配表面的毛刺、撞擊突起物及污物等。 三，HIWIN直線導(dǎo)軌的安裝校正，潤(rùn)滑和防護(hù) 1， 首先,我們要弄清楚接長(zhǎng)導(dǎo)軌副的區(qū)分: 當(dāng)使用接長(zhǎng)導(dǎo)軌時(shí)，華一直線導(dǎo)軌HY系列采用同一套導(dǎo)軌副編同一英文大寫字母，連續(xù)阿拉伯?dāng)?shù)字表示連接順序，對(duì)接端頭由同一阿拉伯?dāng)?shù)字相連對(duì)接組合，以確保導(dǎo)軌的精度。 首先，要求對(duì)導(dǎo)軌的接牙位置處相對(duì)于另一根導(dǎo)軌必須錯(cuò)開，于避免床臺(tái)運(yùn)行到接牙處因?qū)к壈惭b誤差而造成精度不良。其次，要求對(duì)導(dǎo)軌的接牙位置處留有0.03－0.05mm的間隙（一般用塞尺），目的是為了防止導(dǎo)軌熱膨脹引起的軸向長(zhǎng)長(zhǎng)。2, 正確區(qū)分基準(zhǔn)導(dǎo)軌副與非基準(zhǔn)導(dǎo)軌副（基準(zhǔn)導(dǎo)軌上標(biāo)有MA的標(biāo)識(shí)__下圖3,滑塊上有磨光的基準(zhǔn)側(cè)面）,將導(dǎo)軌的基準(zhǔn)側(cè)面與安裝基面臺(tái)階的基準(zhǔn)側(cè)面相對(duì)，對(duì)準(zhǔn)螺孔，將導(dǎo)軌輕輕地用螺栓予以固定。其余3根導(dǎo)軌依次于自由的方式安放在基面上。3，主導(dǎo)軌的校正，導(dǎo)軌的校正必須采用激光干涉儀線性測(cè)長(zhǎng)的方式調(diào)試校正，要求全行程直線度小于0.03－0.05允許中凸0.03，在校正的同時(shí)就要使用扭力扳手以特定的扭力緊固螺釘，用楔塊頂緊導(dǎo)軌副的一側(cè)；比較與普通導(dǎo)軌校正不同的只是校正量具不一樣，普通導(dǎo)軌采用桿杠式百分或千分表校正，但方法是一樣的。4，當(dāng)主導(dǎo)軌校正后，再以主導(dǎo)軌為基準(zhǔn)依次以同樣的方法校正其余的3根導(dǎo)軌。 5，檢查確認(rèn)4根導(dǎo)軌校正已達(dá)到要求，各導(dǎo)軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘無一漏裝，螺釘鎖緊力已按特定的扭力緊固，全部檢查完畢后在導(dǎo)軌沉孔處安裝防塵專用的綠色孔塞。 6，可以進(jìn)行滑塊座（即：工作臺(tái)面，主軸箱體等）的安裝，我們只要將工作臺(tái)置于滑塊座的平面上，并對(duì)準(zhǔn)安裝螺釘孔，輕輕地壓緊；擰緊基準(zhǔn)側(cè)滑塊座側(cè)面的壓緊裝置，使滑塊座基準(zhǔn)側(cè)面緊緊靠貼工作臺(tái)的側(cè)基面；按對(duì)角線（例下圖6）順序擰緊基準(zhǔn)側(cè)和非基準(zhǔn)側(cè)滑塊座上各個(gè)螺釘。 7，安裝完畢后，檢查其全行程內(nèi)運(yùn)行靈活，有無打隔和阻礙現(xiàn)象，摩擦阻力在全行程內(nèi)不應(yīng)有明顯的變化，若此時(shí)發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)找到故障及時(shí)解決，以防后患。達(dá)到上述要求后，就可以檢查工作臺(tái)面的直線和平行度等精度要求。 8，接通各滑塊的潤(rùn)滑油路，目的是：減小摩擦阻力，降低驅(qū)動(dòng)功率，提率；減少導(dǎo)軌磨損，防止導(dǎo)軌腐蝕；避免低速重載下