礦車(chē)碰頭 礦用礦車(chē)碰頭，機(jī)械礦車(chē)碰頭，供應(yīng)礦車(chē)碰頭，生產(chǎn)礦車(chē)碰頭 聚氨酯礦車(chē)碰頭本實(shí)用新型是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車(chē)用于防止碰撞的新型礦車(chē)碰頭。 包含有碰體（１），碰體（１）的兩側(cè)設(shè)置有卡槽（３），碰體（１）的一端設(shè)有定位孔（４），碰體（１）的中部設(shè)有上下貫通的插孔（５）；碰體（１）通過(guò)卡槽（３）、定位孔（４）安裝在礦車(chē)的底架中，碰體（１）的一端伸出底架，在碰體（１）伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽（２）防撞帽（２）與底架之間留有間隙。 聚氨酯礦車(chē)碰頭當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。因此具有較好地防撞功能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，成本低等特點(diǎn)。 聚氨酯礦車(chē)碰頭、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，聚氨酯礦車(chē)碰頭一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。聚氨酯礦車(chē)碰頭-礦車(chē)按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。 固定式礦車(chē)，車(chē)箱與車(chē)架固定聯(lián)接，須用翻車(chē)機(jī)將礦車(chē)翻轉(zhuǎn)卸載。聚氨酯礦車(chē)碰頭其基本組成為車(chē)箱、車(chē)架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。 礦車(chē)碰頭車(chē)架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車(chē)架兩端,用以緩和兩車(chē)之間的沖擊力。 聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車(chē)和礦車(chē)的部件，聚氨酯礦車(chē)碰頭常用的有插銷(xiāo)鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車(chē)采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車(chē)鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車(chē)輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。 礦車(chē)和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。聚氨酯礦車(chē)碰頭對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有的小車(chē)，這種小車(chē)稱(chēng)為轉(zhuǎn)向架。 礦車(chē)：固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、礦車(chē)輪側(cè)卸式礦車(chē)、梭式礦車(chē)\礦車(chē)輪等 礦車(chē)配件：礦車(chē)輪、MG1.1-6A礦車(chē)、礦車(chē)碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、連接插銷(xiāo)、環(huán)等礦車(chē)輪 軌道交通設(shè)備器材：手動(dòng)齒條式起道器、液壓起道機(jī)、手動(dòng)彎道器、礦車(chē)輪\液壓彎道器、液壓彎軌器、手動(dòng)扳道器、礦車(chē)輪、規(guī)矩尺等 道軌配件：道岔、道岔機(jī)芯、礦車(chē)輪\道夾板、壓軌器壓板、扣板、魚(yú)尾板、墊板等。 品種多、規(guī)格全、整機(jī)到配件及輔助材料配套 我公司同時(shí)還生產(chǎn)：注水器，濾油機(jī)，礦車(chē)整形機(jī)，絞車(chē)，多速絞車(chē)，提升絞車(chē)，手搖絞車(chē)，天輪，礦車(chē)，固定礦車(chē)，翻斗礦車(chē)，平板礦車(chē)，穩(wěn)車(chē)。 銷(xiāo)售熱線：手機(jī)：15550729356 座機(jī)：0537-2777222 傳真：0537-2777222 聯(lián)系人 ：徐偉玲 阿里旺旺：xmkssb QQ：305236282 MSN:xmkssb@hotmail.com 郵箱：xmkssb@126.com 網(wǎng)址：http://www.jnxmkssb.b2b.hc360.com/