昆明冀中經(jīng)貿(mào)有限公司是一家以軸承為主的銷售公司，本公司是洛陽(yáng)LYC軸承有限公司云南地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商。洛陽(yáng)LYC軸承有限公司作為國(guó)內(nèi)軸承制造業(yè)，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模較大的綜合性軸承制造業(yè)之一，可為用戶提供九大類型，各種精度等級(jí)的滾動(dòng)軸承1萬余種，小內(nèi)徑10毫米，較大外徑6.3米，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品涵蓋通用軸承、工業(yè)配套及高精密、特殊用途的軸承品種。本公司主要以瑞典SKF軸承、洛陽(yáng)LYC軸承為主導(dǎo),是經(jīng)營(yíng)軸承的企業(yè)，在軸承領(lǐng)域有著十多年的行業(yè)積累，公司致力于不斷提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和的服務(wù)。 現(xiàn)代仿真技術(shù) 　　現(xiàn)代仿真技術(shù)隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用而迅速發(fā)展。該技術(shù)的具體做法是將某應(yīng)用工況下軸承的載荷方向、大小、潤(rùn)滑方式，旋轉(zhuǎn)速度及環(huán)境參數(shù)，以及軸承主參數(shù)等同時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，通過演算，了解軸承可能達(dá)到的壽命，從而評(píng)價(jià)軸承設(shè)計(jì)合用。這種試驗(yàn)方法可以大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間，減少人力和試驗(yàn)資金，可以在軸承未制造完成之前，預(yù)先知道其應(yīng)用效果，是一種又快又省心的試驗(yàn)方法。國(guó)外先進(jìn)軸承工業(yè)公司SKF、NTN在軸承仿真試驗(yàn)技術(shù)的研究上已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平。 　　目前，國(guó)內(nèi)外軸承試驗(yàn)方法主要有4種：摩擦磨損試驗(yàn)、試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)、試驗(yàn)室(試驗(yàn)場(chǎng))模擬試驗(yàn)、實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)。國(guó)外對(duì)上述4種試驗(yàn)方法均有使用，昆明軸承但應(yīng)用目的不一樣，例如，開發(fā)一種全新的產(chǎn)品，首先須做摩擦磨損試驗(yàn)。但如果磨擦磨損形式無多大變化，僅產(chǎn)品尺寸、受載工況變化，則僅需做臺(tái)架、模擬或?qū)嶋H運(yùn)行試驗(yàn)即可。國(guó)外對(duì)一些關(guān)鍵部位的新產(chǎn)品(如轎車輪轂軸承等)考核極為嚴(yán)格，必須經(jīng)實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)，才能獲準(zhǔn)進(jìn)行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究軸承仿真試驗(yàn)技術(shù)、只能替代臺(tái)架、模擬或?qū)嶒?yàn)，以縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)間，加快產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)度，但距實(shí)際運(yùn)行情況還有所差距?，F(xiàn)在，我國(guó)軸承行業(yè)已開展摩擦磨損試驗(yàn)的，只有洛陽(yáng)軸承研究所一家；已開展軸承臺(tái)架試驗(yàn)的，有洛陽(yáng)軸承研究所、上海軸研所、杭州軸承試驗(yàn)中心和瓦房店、哈爾濱等20余家國(guó)有軸承企業(yè)； 電　　話：0871-7269032 傳　　真：0871-3370710 網(wǎng) 站：http://www.kmjzjm.com 地　　址：昆明市官渡區(qū)天云五金機(jī)電城1-12號(hào)