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性能與用途：
用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、訊號器、擴散器等組成。當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35MPa 時，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示，提示更換濾芯，這時只要轉(zhuǎn)動換向閥，使備用濾油器工作，就可更換已堵塞的濾芯。如果此時因故不能及時更換已堵塞濾芯，當進出油口壓差進一步上升到0.4MPa 時，旁通閥會自動開啟工作，以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
過濾器設(shè)有止回閥，當過濾器置于油箱側(cè)面和底部時，在更換濾芯也不會使油箱內(nèi)的油液流出。擴散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡。減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的騷動。
濾芯采用新型復(fù)合過濾材料，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定，過濾效率n ≥99.5%，符合ISO標準
