scs系列標(biāo)準(zhǔn)汽車衡 秤臺工藝 1、采用先進(jìn)的CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測量)技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺受力點(diǎn)更加合理。 2、秤臺材質(zhì)：鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。 3、主梁結(jié)構(gòu)：新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu)，大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光 切割機(jī)”專用設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計(jì)量偏差 4、焊接工藝：采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量 5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。 技術(shù)指標(biāo)簡述 1、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個(gè)稱重傳感器均有自己的A/D 轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。而且每個(gè)稱重傳感器 已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整 至輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材 料制造。 控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標(biāo)部件, 抗射頻干擾。由于每個(gè)稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整,具備先進(jìn)的人機(jī)對話接口。 性能優(yōu)點(diǎn): 全部模擬信號輸出提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，傳輸距離達(dá)100m. 補(bǔ)償技術(shù) 性能更優(yōu)越 橋式結(jié)構(gòu) 過載能力強(qiáng) 無需專門工具 安裝維護(hù)方便 自診斷功能 故障排除迅速 偏載調(diào)整 的計(jì)量性能 惡劣環(huán)境防護(hù) 提高性 全不銹鋼焊接密封IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡