高低速彎板式動態(tài)汽車軸重臺采用整體特殊鋼板作彈性體，經(jīng)過兩個反梁支撐建立緊固的邊界條件，當車輪經(jīng)過稱重臺有效臺面時，粘貼在應(yīng)變區(qū)的特殊應(yīng)變計感受動態(tài)應(yīng)變，進而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車輪載重成比例的電信號，這些電信號再經(jīng)過專用儀表的高速采樣、處理計算后可得到運行其上的車輛的軸重和整車重。主要應(yīng)用在：計重收費系統(tǒng)、高速預(yù)檢、高速動態(tài)稱重、超限檢測系統(tǒng)、治超、港口、橋梁等場合。 二、、、主要技術(shù)特點主要技術(shù)特點主要技術(shù)特點主要技術(shù)特點 1、緊固有效的邊界條件和經(jīng)過處理的承力板使汽車在一定速度從承力面駛過時，稱重臺整體構(gòu)架不會產(chǎn)生明顯的變形和位移，即可近似把它看做“剛體”。由于彎板是自由邊界和柔性承載，在受載時會產(chǎn)生一定的彎曲變形，所以彎板式動態(tài)汽車軸重臺的動態(tài)響應(yīng)性能要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)秤臺。 2、采用-40~120℃的特殊應(yīng)變計和特殊的硅膠密封結(jié)構(gòu)，能使該款產(chǎn)品適應(yīng)于各種惡劣的環(huán)境。 3、嚴格的生產(chǎn)工藝使靜態(tài)性能控制在 0.5級以內(nèi)。 4、縱向有效稱量區(qū)比普通稱重臺有所增加，從而延長了車輪在其上的時間，或提高了稱重時允許車輛通過的速度范圍。 5、車輪通過稱重臺時其壓力是直接傳導(dǎo)給應(yīng)變計的，沒有其它中間環(huán)節(jié)，所以使用壽命極長。 6、安裝方便。整個稱重臺的厚度非常薄，施工簡單快捷，對路面破壞極小。 三、、、技術(shù)參數(shù) 長 mm 1250/1500/1750 尺寸 寬 mm 500 高 mm 50(含框架) 額定載荷 t 30 2.0(0-10公里/小時) 低速動態(tài)綜合精度 %F.S 2.5(10-20公里/小時) 3.0(20-50公里/小時) 橫向一致性 %F.S 3 溫度補償溫度范圍 ℃ -10～60 允許工作溫度范圍 ℃ -40～100 溫度影響 %FS/10℃ 0.1 過載能力 % 150 防護等級 IP68 絕緣電阻 MΩ ≥5000（10VDC） 電纜長度 m 15