產(chǎn)品介紹一、快速冷卻裝置簡介為了加快汽輪機停機后的了冷卻速度，縮短停機后的冷卻時間，該系統(tǒng)采用利用通熱空氣的方式，在汽輪機停機后的高溫階段，輸送350℃左右干燥結(jié)晶的熱空氣，并保持與汽缸內(nèi)壁已定的溫差，由高溫階段的小流量逐漸輸送至低溫階段多的大流量熱空氣。通過對汽輪機冷卻過程中汽缸應力變化的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)高溫干燥潔凈的熱空氣對其生產(chǎn)的熱充饑和應力產(chǎn)生的破壞極小，是十分安全的。整個系統(tǒng)以安全、、為目的，精心設(shè)計，利用空氣壓縮機輸送氣源，經(jīng)油水過濾器過濾后，有二套空氣電加熱將壓縮空氣加熱到一定溫度輸送到集氣箱，然后送入汽輪機哥哥冷卻部位。為便于靈活操作和控制，在中間管路中安裝了控制閥門，壓力、流量、溫度顯示裝置，隨時調(diào)節(jié)溫度和流量，再配合汽輪機應力監(jiān)視，在規(guī)定范圍內(nèi)按比列降低汽缸溫度，達到快速冷卻的目的。產(chǎn)品屬性電加熱元件 根據(jù)不同參數(shù)的汽輪機組通風冷卻所需熱空氣的溫度不同，該裝置的電加熱元件的功率為50~240Kw，每單支電熱管均為不銹鋼保護套管，其具體參數(shù)為：直徑（mm) 長度（mm) 電壓（v) 功率（Kw) 絕緣電阻（MΩ) 耐壓程度20 1500 220 1.5～4.5 ≥50 1500v/min采用Y型接法，電熱元件較高表面溫度500℃。更換電熱元件時只需要把固定電加熱元件的螺栓松開抽出即可更換。其他說明　　　汽輪機快速冷卻裝置一般需靠近汽輪機安置，這樣有利于管路的連接安裝和溫度的自動控制。高壓缸冷卻空氣由自動主汽門錢疏水管導入，經(jīng)高壓缸排汽管逆止門前疏水管排出。中壓缸冷卻空氣由中壓調(diào)節(jié)門前（或后）疏水管引入，經(jīng)中低壓缸間導汽管上的孔口排出，或通過凝汽器真空破壞門排出。中壓缸的排氣亦可通過末級抽汽管逆止門前的疏水管排出。控制柜配備380V,50HZ的電源，總功率為80-240Kw，再連接有關(guān)電路、氣源管道。 交易說明歡迎來電、致函、面談合同所有細節(jié)