鋼波紋管涵的波紋是起的作用及施工注意細節(jié) 　　金屬波紋涵管也叫波紋管涵或鋼波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。 　　金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適。還有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養(yǎng)護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。 　　在不銹鋼波紋管主要結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)經(jīng)過設(shè)計計算或選型初步確定之后，再設(shè)計計算不銹鋼波紋管的性能參數(shù)。如果不銹鋼波紋管性能參數(shù)不能滿足技術(shù)要求時，應(yīng)適當修正不銹鋼波紋管的幾何尺寸參數(shù)。不銹鋼波紋管的用途不同，其技術(shù)要求也不一樣，設(shè)計時應(yīng)當根據(jù)不同的要求，制定相應(yīng)的設(shè)計方法。 　　施工中需注意的細節(jié) 　　1.放樣,放錯了就玩完了； 　　2.開挖,挖多了要錢； 　　3.基礎(chǔ),基礎(chǔ)注意混凝土強度和尺寸； 　　4.涵管安裝,安裝時注意錯口； 　　5.就是洞口施工了,注意尺寸和外觀質(zhì)量； 　　6就是回填了,回填是一個很重要的部分,也是一個很脆弱的位置,現(xiàn)場技術(shù)員要把握好。 　　確定結(jié)構(gòu)型式： 　　a.選擇波紋形狀：從不銹鋼波紋管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點等因素來選擇波紋形狀，通常情況下，多數(shù)會選擇U型波紋。 　　b.確定不銹鋼波紋管層數(shù)：從不銹鋼波紋管的用途、工作壓力、剛度、工作介質(zhì)等因素確定不銹鋼波紋管的層數(shù)。在工作壓力較高的情況下，多選用多層結(jié)構(gòu)的不銹鋼波紋管，對于多層不銹鋼波紋管需要合理選擇其層數(shù)和單層壁厚。 　　c.初步估定要與其它彈性元件聯(lián)用：有些情況下不銹鋼波紋管與螺旋彈簧并聯(lián)使用，這些情況分別是: 為了提高測量精度；工作壓力比較高的場合；有沖擊載荷的情況。 　　奇佳預(yù)應(yīng)力金屬波紋管 　　今天奇佳小編繼續(xù)為您介紹有關(guān)金屬波紋涵管的知識。 　　預(yù)應(yīng)力波紋管主要分為，金屬波紋管，塑料波紋管。金屬波紋管主要有兩種材質(zhì)組成，一種是黑色的鋼帶，一種是鍍鋅的鋼帶。 　　加工工藝，主要是用波紋涵管的機器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成。 　　預(yù)應(yīng)力波紋管的產(chǎn)品性能： 　　1、剛性試驗：抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時，徑向變形≤0.1d。 　　2、抗?jié)B試驗：灌水或水灰比為0.5的水泥漿30分鐘無漏水、漏漿。 　　3、抗拉實驗：軸向拉力5KN管壁無損壞。 　　4、抗拔實驗：埋設(shè)在混凝土中抗拔力為地腳螺栓設(shè)計抗拔力為地腳螺栓設(shè)計抗拔力的2.3倍以上。 　　5、抗彎實驗：彎曲度為曲率半徑的30d時，無漏水、漏漿。 　　規(guī)格：鋼帶的材質(zhì)是用0.25mm~0.3mm厚的鋼帶，成型的波紋管（檢測管）需要0.35mm的厚度，一般運用在工地的大部分在0.3mm左右，相差不到0.03mm。波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算，也可以按照外直徑算，大部分業(yè)內(nèi)人士按照內(nèi)徑算，內(nèi)徑的規(guī)格有50mm-100mm,（整十的系數(shù)），當然還有55mm的波紋管，至于100以上的，很多地方都不提供（暫不討論）。 　　行業(yè)標準以及的相關(guān)規(guī)定 ：符合GB/T9647-2003標準、《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管》JG225-2007。 　　運用領(lǐng)域 ：公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等重點工程。。 　　衡水路通工程材料有限公司生產(chǎn)銷售金屬波紋管涵、鋼波紋管涵、sns柔性防護網(wǎng)、sns邊坡防護網(wǎng)。有意者請來電咨詢，屆時我們有的銷售精英給您提供的意見建議及報價。 　　聯(lián)系人：樊楠楠