框架護(hù)欄網(wǎng),邊框護(hù)欄網(wǎng),框架阻隔柵,構(gòu)造阻隔柵 框架護(hù)欄網(wǎng)（邊框護(hù)欄網(wǎng)）選用盤條作為質(zhì)料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于我國的公路、鐵路、高速公路等；既能夠制作成性網(wǎng)墻，又能夠作為暫時阻隔網(wǎng)運用，只需選用不一樣的立柱固定方法便可完成。在護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，一切部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后，選用鍍塑處置，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉選用抗老化功能較佳的耐候性樹脂粉料，鍍層必須色彩共同，外表光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。框架護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格、應(yīng)用 框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“構(gòu)造阻隔柵”等。它是一種組裝非常靈敏的商品，廣泛用于我國的公路、鐵路、高速公路等；既能夠制作成性網(wǎng)墻，又能夠作為暫時阻隔網(wǎng)運用，只需選用不一樣的立柱固定方法便可完成。 框架護(hù)欄網(wǎng)用處廣泛，受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高，立柱能夠加工成可移動方法，便利用戶在不一樣場合運用，別的，構(gòu)造式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊功能非常好，比較一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。 所謂：框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為“框架阻隔柵”，它是把金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲)繃緊在支撐構(gòu)造上的柵欄。用于阻止人、畜進(jìn)入公路或其他禁入?yún)^(qū)域，避免非法占用公路用地的設(shè)備，以確保路途運用者的疾速、方便和安全。 框架護(hù)欄網(wǎng)的立柱：一般可選擇一般圓管，蘑菇型異性管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。外表處置為鍍鋅和噴涂，也能夠任選一種。裝置配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特別的金屬卡子或者運用綁絲銜接的。所用的螺絲均為主動防盜的。所用配件也能夠依照客戶的不一樣需求來詳細(xì)規(guī)劃。 外表處置：浸塑、噴塑、冷鍍鋅、熱鍍鋅、先熱鍍鋅后浸塑 商品長處: 漂亮、經(jīng)用、不變形、裝置方便，是一種較為抱負(fù)的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)現(xiàn)已遍及選用。 防腐功能強(qiáng)，造價低。 框架護(hù)欄網(wǎng)選用盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的外表處置為鍍鋅和噴涂，也能夠任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。依據(jù)環(huán)境和裝置方法不一樣，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方法。將構(gòu)造護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特別的塑料或鐵的卡子銜接。一切的螺絲均為主動防盜的。所用配件也能夠依照客戶的詳細(xì)需求來規(guī)劃。 用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)： 首要選用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里邊由較為有用的6mm絲加工而成。 首要特點是防腐功能強(qiáng)，造價低。 適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)： 首要選用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。 邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型美化網(wǎng)。 高速公路護(hù)欄網(wǎng) 適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)： 首要選用一般48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)規(guī)范銜接而成。 首要特點：造價低價，裝置廉價。 立柱：外表處置為鍍鋅和噴涂也能夠任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。依據(jù)環(huán)境和裝置方法的不一樣，可選用預(yù)埋30cm、加底座等方法。 裝置配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特別的塑料或鐵的卡子銜接。一切的螺絲均為主動防盜的。