寶發(fā)動(dòng)力喜獲“一種將柴油機(jī)改型設(shè)計(jì)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的方法”專利證書 2014年1月23日，合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司喜獲知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的一項(xiàng)發(fā)明專利正式授權(quán)書：“一種將柴油機(jī)改型設(shè)計(jì)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的方法”。由此，寶發(fā)公司的前期各項(xiàng)專利和技術(shù)知識(shí)得到了產(chǎn)權(quán)層面的有效保護(hù)，同時(shí)提供了今后與侵權(quán)企業(yè)糾紛的法律層面的解決依據(jù)。 合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家清潔能源研發(fā)及應(yīng)用型企業(yè)，致力于貫徹節(jié)能減排和清潔能源開發(fā)利用。主要從事非道路燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和銷售、叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣脑僦圃鞓I(yè)務(wù)。公司開發(fā)的的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)電噴汽油機(jī)技術(shù)和燃?xì)怆娍丶夹g(shù)的完美結(jié)合，現(xiàn)已通過安徽合力試驗(yàn)中心的嚴(yán)格測試。公司創(chuàng)造了多個(gè)中國紀(jì)錄，成功開發(fā)出多個(gè)中國：叉車用多點(diǎn)電噴汽油機(jī)、叉車用電控LPG/LNG/CNG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、中國款天然氣 多點(diǎn)電噴汽油機(jī)（雙燃料）、中國款液化氣 多點(diǎn)電噴汽油機(jī)（雙燃料）。 自2009年，徐工大膽創(chuàng)新發(fā)展LNG技術(shù)，在全球推出了臺(tái)液化天然氣裝載機(jī)——LW500K-LNG，引起極大的社會(huì)反響。到目前為止，我國的LNG工程機(jī)械還有山重建機(jī)研發(fā)的世界上部LNG挖掘機(jī)、中聯(lián)重科(4.52, -0.01, -0.22%)的三橋12F東風(fēng)LNG底盤攪拌車、柳工(6.08, -0.01, -0.16%)CLG862LNG型裝載機(jī)、雷沃LNG裝載機(jī)、中集凌宇LNG混凝土攪拌運(yùn)輸車、三一的LNG攪拌車等，我國LNG工程機(jī)械已經(jīng)有了一個(gè)強(qiáng)大的陣容。 去年，國務(wù)院在其發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》中提出，我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上，到2015年，總產(chǎn)值達(dá)到4.5萬億元，成為國民經(jīng)濟(jì)新的支柱產(chǎn)業(yè)。發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升為我國的戰(zhàn)略。這對(duì)于正處于上升發(fā)展期的LNG工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)而言，不僅是緊跟趨勢，也是其大規(guī)模市場推廣的重要機(jī)遇。 “LNG對(duì)于工程機(jī)械來說，應(yīng)該算得上是新能源的利用。在不斷加大環(huán)保的重視力度和客戶需求的背景下，將是泉州工程機(jī)械提升市場競爭力的契機(jī)之一?！蹦戏铰窓C(jī)行政部相關(guān)負(fù)責(zé)人賴德光在接受記者采訪時(shí)如是說。 然而，LNG工程機(jī)械產(chǎn)品在推廣使用過程中也面臨挑戰(zhàn)：如設(shè)備價(jià)格昂貴，購置成本高、加氣網(wǎng)點(diǎn)少等。這些因素都限制了LNG工程機(jī)械的大規(guī)模推廣，一旦天然氣價(jià)格全面上調(diào)，必然直接導(dǎo)致LNG工程機(jī)械設(shè)備的使用成本相應(yīng)增加。這都將成為LNG工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大阻礙。 對(duì)此，林添良指出，“在能源補(bǔ)給上，LNG不如柴油方便，需要相關(guān)政策的推進(jìn)和各主機(jī)廠家的配套。比如，在工程機(jī)械相對(duì)集中的地區(qū)建立加氣站，或者主機(jī)廠家配送一臺(tái)加氣車，讓客戶免除后顧之憂?！?