YJ-Q10型燃油駐車(chē)加熱器是通過(guò)燃燒換熱原理加熱循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號(hào)的輕柴油作燃料，能在 -40℃以上的環(huán)境條件下正常起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。使用12V/24V 直流電源，它可與發(fā)動(dòng)機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng)，亦可單獨(dú)與散熱器、除霜器等組成循環(huán)系統(tǒng)，為各種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)、風(fēng)擋玻璃除霜和車(chē)室內(nèi)取暖提供熱源。

YJ-Q10型燃油駐車(chē)加熱器技術(shù)參數(shù)

燃油駐車(chē)加熱器系統(tǒng)組成及工作原理 ：加熱器系統(tǒng)由燃燒器、換熱器、水路循環(huán)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、線路開(kāi)關(guān)等部分組成。 主電機(jī)帶動(dòng)油泵、助燃風(fēng)扇及霧化器轉(zhuǎn)動(dòng)。油泵吸入的燃油經(jīng)輸油管送到霧化器，霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合（YJ-Q10/2(1)HY型加熱器開(kāi)機(jī)后控制器控制打開(kāi)電磁泵吸油），被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁的散熱片，將熱量傳給水套夾層中的冷卻液介質(zhì)，被加熱介質(zhì)在水泵的作用下，在整個(gè)管路系統(tǒng)中循環(huán)，達(dá)到加熱的目的。燃燒的廢氣由排煙口排出。

在以下兩種冷卻液循環(huán)系統(tǒng)中，加熱器和水泵應(yīng)安裝得盡可能低，以利于冷卻液循環(huán)。 如果循環(huán)系統(tǒng)管道不是以斜向上的趨勢(shì)進(jìn)入車(chē)室散熱器,并由其到發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器或補(bǔ)充水箱,則應(yīng)在管路較高點(diǎn)加裝放氣閥。 冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的安裝必須加熱器進(jìn)出口水溫不能超過(guò)10℃，在新機(jī)安裝或更換冷卻液后，次使用前,應(yīng)先打開(kāi)水泵循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液，清除氣泡。 1、加熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)組成整體循環(huán)系統(tǒng)： 加熱器及其散熱系統(tǒng)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)聯(lián)接。 2、加熱器自成循環(huán)系統(tǒng)： 在系統(tǒng)中,必須安裝膨脹水箱,并在其上加裝0.4~2kgf/cm2釋壓閥。

YJ-Q10型燃油駐車(chē)加熱器適用于：

泊頭菲爾沃熱能系統(tǒng)有限公司是一家自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)汽車(chē)采暖系統(tǒng)及零部件的廠家，公司致力于車(chē)用采暖系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)汽車(chē)采暖系統(tǒng)的廠家，主要產(chǎn)品包括YJ系列液體燃油加熱器、SW系列尾氣加熱器、FJH燃油空氣加熱器、SR系列散熱器、CS系列除霜器、LNCS系列冷暖除霜器、燃油加熱管裝置、各種加熱器配件產(chǎn)品等，產(chǎn)品廣泛適用于大、中、小型客車(chē)、工程車(chē)、特種車(chē)的室內(nèi)采暖及擋風(fēng)玻璃除霜和發(fā)動(dòng)機(jī)低溫預(yù)熱啟動(dòng)。

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