從發(fā)展現(xiàn)狀和演進態(tài)勢看,中國分享經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)以下四個特點:
特點一:產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,未來潛力巨大
近年來,國內(nèi)分享經(jīng)濟發(fā)展迅速,平臺企業(yè)快速成長。根據(jù)速途研究院數(shù)據(jù),2012年在線短租市場起步時市場規(guī)模僅有1.4億元,2014年達(dá)到38億元,2015年超過100億元。分享經(jīng)濟的發(fā)展速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)行業(yè),發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
分享經(jīng)濟各領(lǐng)域代表性企業(yè)的參與人數(shù)快速增加。截至2015年底,接入滴滴出行平臺的司機數(shù)已超過1400萬,注冊用戶數(shù)達(dá)2.5億。到2015年年底,豬八戒網(wǎng)注冊用戶數(shù)達(dá)1300萬人。2015年約有7200萬人次參與過眾籌活動,使用過O2O類本地生活服務(wù)的用戶數(shù)超過3億。
特點二:分享領(lǐng)域迅速拓展,平臺數(shù)量持續(xù)上升
分享領(lǐng)域迅速拓展,從在線創(chuàng)意設(shè)計、營銷策劃到餐飲住宿、物流快遞、資金借貸、交通出行、生活服務(wù)、醫(yī)療保健、知識技能、科研實驗,從消費到生產(chǎn),分享經(jīng)濟已經(jīng)滲透到幾乎所有的領(lǐng)域。
平臺數(shù)量持續(xù)上升,一些領(lǐng)域在短短數(shù)年間就涌現(xiàn)出數(shù)百家分享型企業(yè),并迅速形成一批初具規(guī)模、各具特色、有一定競爭力的代表性企業(yè)。如在交通出行領(lǐng)域有滴滴出行、易到用車、PP租車等;在房屋住宿領(lǐng)域出現(xiàn)了螞蟻短租、小豬短租等;在共享金融領(lǐng)域出現(xiàn)了紅嶺創(chuàng)投、陸金所、人人貸等;在眾包領(lǐng)域有豬八家、做到網(wǎng)、京東到家、人人快遞、e快送等。在眾創(chuàng)、生產(chǎn)能力、科研設(shè)備分等領(lǐng)域也出現(xiàn)了人人設(shè)計網(wǎng)、淘工廠、易科學(xué)等。
特點三:交通出行發(fā)展較快,示范作用凸顯
作為“互聯(lián)網(wǎng) 交通”下的新業(yè)態(tài),交通出行領(lǐng)域分享經(jīng)濟的發(fā)展起步于2010年,易到用車、嘀嘀打車、快的打車等諸多交通出行分享平臺相繼成立,經(jīng)過近幾年的發(fā)展,平臺企業(yè)經(jīng)歷了早期的創(chuàng)業(yè)熱潮、寡頭競爭、戰(zhàn)略整合等發(fā)展階段。交通出行只是人們?nèi)粘I?、生產(chǎn)的一個領(lǐng)域,未來分享經(jīng)濟涉足的領(lǐng)域更廣、滲透程度更深,對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的影響將會更大。由于平臺企業(yè)成長的相似性,作為分享經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊,使得交通領(lǐng)域的發(fā)展歷程、成長路徑、競爭戰(zhàn)略以及行業(yè)政策制定對整個中國分享經(jīng)濟行業(yè)都將起到一定的示范和風(fēng)向標(biāo)作用。
特點四:本土企業(yè)創(chuàng)新崛起,積極開拓國際市場
網(wǎng)絡(luò)化的特質(zhì)加上中國獨特的優(yōu)勢,大大加快了中國分享經(jīng)濟企業(yè)從模仿到創(chuàng)新、從跟隨到、從本土到全球的進程。
從商業(yè)模式或涉及的領(lǐng)域看,中國早期絕大多數(shù)分享經(jīng)濟平臺都是從模仿國外的平臺開始。但成功的分享經(jīng)濟平臺并不簡單照搬照抄,而是在模仿的基礎(chǔ)上進行了本土化創(chuàng)新。此外,市場競爭壓力倒逼企業(yè)走本土化創(chuàng)新的道路,一些創(chuàng)新企業(yè)已經(jīng)走在了世界。比如,2015年5月,WiFi鑰匙正式開辟海外市場;截至2016年2月,其已經(jīng)在巴西、俄羅斯、墨西哥、印尼、越南、馬來西亞、泰國、埃及、臺灣、香港等近50個和地區(qū)的Google Play工具榜上排名,用戶遍及223個和地區(qū),成為少數(shù)能覆蓋全球用戶的中國移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一。
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