福州充電樁公司，福州汽車充電樁廠家，北方能源，北方能源從事電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的的高新技術(shù)企業(yè)，咨詢電話

　　2015年，交流充電樁在充電樁市場占的主導(dǎo)地位，其市場占有率高達(dá)88.3%。即便到2020年，這一數(shù)據(jù)會(huì)隨著直流充電樁和無線充電樁的興起而有所下降，但是交流充電樁仍然將保持其主導(dǎo)地位。預(yù)計(jì)到2020年，全球交流充電樁安裝量約為1756萬個(gè)，期間年復(fù)合增率為28.69%。

　　此外，占電動(dòng)汽車總銷售量80%以上的電動(dòng)乘用車將成為交流充電樁主要的終端應(yīng)用市場。盡管交流充電樁的充電時(shí)間較長，但是交流充電樁可以延長電池壽命，同時(shí)減少高峰期間對(duì)電網(wǎng)的影響。

　　Technavio分析師Siddharth Jaiswal表示，“到2020年，電動(dòng)乘用車將隨著電動(dòng)汽車的興起而進(jìn)入量產(chǎn)階段，尤其是插電式電動(dòng)汽車和電池電動(dòng)汽車，這也使得交流充電基礎(chǔ)設(shè)施將迅速在家庭、停車場、商用建筑等場所得到普及?！?/p>

　　鑒于公共充電樁存在的許多問題，自用充電樁成為部分新能源車主的選擇，但現(xiàn)階段自用充電樁的安裝卻成為一大難題。

　　車位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題，沒有固定車位，自用建樁將無從談起。據(jù)悉，購買新能源車，銷售店一般會(huì)提供一年內(nèi)免費(fèi)安裝自用充電樁的服務(wù)，但是車主必須先提供物業(yè)出具的車位證明。

　　福州充電樁公司，福州汽車充電樁廠家。去年年底出臺(tái)新規(guī)，新建小區(qū)停車位需建充電樁。所謂，是在居民小區(qū)建設(shè)或者預(yù)留建設(shè)條件，這一規(guī)定也將為今后的充電樁建設(shè)鋪平道路。但在北京地區(qū)如果要安裝自用充電樁，首先需要有固定車位，然后申報(bào)物業(yè)獲得批準(zhǔn)，且符合電網(wǎng)條件之后才能夠安裝。申請(qǐng)一個(gè)自用充電樁，需涉及電力、物業(yè)、規(guī)劃、街道等諸多部門，從申請(qǐng)到終建成，將花費(fèi)不少時(shí)日。其中許多老小區(qū)由于沒有電線預(yù)留、硬件條件較差等，自用建樁難度更大。