更換橋梁支座 同步頂升更換支座
橋梁支座更換方案
(1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨
為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻?;A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長、安全性低、費(fèi)用高。
(2)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(zui大頂升重量為250t,zui大行程為15mm)配電動(dòng)油泵同步進(jìn)行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。
(hengshuizhongtuo1)四川樂山岷江大渡河森林質(zhì)量精準(zhǔn)提升示范項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生--對(duì)質(zhì)量效益低下、生態(tài)功能退化的100萬畝樹林改造提升,其中包括營造近10萬畝重點(diǎn)生態(tài)景觀林,更替改造20萬畝巨桉人工純林,修復(fù)70萬畝低產(chǎn)、低效人工林,將由經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、生態(tài)效益好的楨楠、香樟、銀杏、峨眉含笑等珍稀樹種替代巨桉、柳杉等速生樹種,曾經(jīng)。中央氣象臺(tái)7月23日06時(shí)繼續(xù)發(fā)布高溫黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)7月23日白天,陜西中南部、山西西南部、內(nèi)蒙古西部和東南部、黃淮西部、江淮西部、江漢、江南大部、華南北部、四川盆地中東部、重慶、貴州北部、新疆中南部等地***氣溫35~36℃,其中,陜西中南部、山東西南部、河南東部、湖北西部和東部、湖南西北部、江西東。
梁體頂升施工工藝
施工設(shè)備采用扁式電動(dòng)油壓千斤頂組,由一臺(tái)油泵機(jī)控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體,用同時(shí)控制油表壓力和梁體位移的方法(即所謂“雙控法”)對(duì)整個(gè)頂梁過程進(jìn)行控制。就千斤頂組的整體頂升能力,與橋上恒載及活載乘以各自分項(xiàng)系數(shù)后相加之和相比,前者應(yīng)不小于后者的兩倍及以上時(shí),可保證千斤頂及油泵機(jī)的工作壓力小于等于25兆帕,施工時(shí)會(huì)比較安全。在橋面連續(xù)處頂梁作業(yè)時(shí),梁體的zui大頂升量不宜超過20毫米。而整聯(lián)梁體的頂升高度達(dá)到6至8毫米時(shí),即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的zui大變形量為 0.3至0.4毫米。由于在橋面連續(xù)段處都有通長的橫橋向裂縫,頂梁時(shí)橋面板處產(chǎn)生的拉伸變形并不大,梁體不會(huì)在該處出現(xiàn)新的裂縫,故在頂升時(shí)不需要鑿除橋面連續(xù)段。頂梁時(shí),只需將同一蓋梁上的所有梁體同步頂起即可。