南京全控飛行仿真是集成仿真座艙(可選)、運動平臺、視景系統(tǒng)、觸摸式控制臺、計算機系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和通訊模塊的飛行駕駛體驗設(shè)備。
模擬器座艙內(nèi)使用逼真的數(shù)字飛行儀表以及觸摸式控制臺,由單人控制操縱設(shè)備來控制飛機。在駕駛過程中,使用者能夠感到自己身處真實的飛機駕駛艙之中,手握的操縱桿阻尼變化程度能夠反映飛機不同姿態(tài)時所需要握力的變化,通過座艙窗口能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機場等不同場景。
南京全控經(jīng)過多年模擬器及自由度平臺技術(shù)的基礎(chǔ)上進行改進,并取得重大突破,多項技術(shù)處于國際位置。設(shè)備采用新的三自由度結(jié)構(gòu),無機械死角,俯仰角范圍,滾轉(zhuǎn)角范圍,通過專業(yè)計算機對飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計算,運動座艙可以實時反映飛機的姿態(tài)變化。
產(chǎn)品功能特點:
1、高逼真度模擬座艙(可選配)
(1)與真實飛機相同的布局,結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計,與真機基本*的環(huán)境體驗
(2)逼真模擬飛機的操作和儀表顯示,提供接近真實的飛機操縱感受。
(3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu),更加逼真的模擬駕駛環(huán)境,堅固耐用,表面外觀和質(zhì)量和真實飛機*
2、高清視景系統(tǒng)
(1)視景系統(tǒng)采用先進的虛擬現(xiàn)實技術(shù),為飛機駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗。
(2)虛擬現(xiàn)實視覺技術(shù),讓駕駛者身臨其境,同時向駕駛者傳遞飛機運動信息,可以取代運動系統(tǒng)的動感功能
(3)多通道、高流明、高清工程投影儀,通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無縫拼接處理器/集群,提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實場景。