隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。
人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng) | l 考勤管理 l 定位管理 l 系統(tǒng)遠(yuǎn)程管理 |
人員/車輛門禁通道系統(tǒng) | l 門禁道閘管理 l 人員/車輛刷卡管理 |
氣體監(jiān)測 | l 瓦斯氣體監(jiān)測 |
LED顯示系統(tǒng) | l LED大屏顯示 |
視頻監(jiān)控系統(tǒng) | l 隧道口視頻監(jiān)控 l 掌子面視頻監(jiān)控 l 遠(yuǎn)程視頻終端服務(wù) |
通訊系統(tǒng) | l 光纖傳輸部分 l 無線傳輸部分 l 其他線纜傳輸部分 |
2.2 系統(tǒng)應(yīng)用總體平臺(tái)架構(gòu)
◇ 以本地系統(tǒng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;
◇ 可以擁有遠(yuǎn)程中心,可實(shí)時(shí)查詢當(dāng)前隧道的相關(guān)安全信息;
◇ 采用包括前端工點(diǎn)監(jiān)控、中間通訊層、后臺(tái)調(diào)度監(jiān)控的三層體系架構(gòu)
◇ 前端工點(diǎn)監(jiān)控(人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺(tái)調(diào)度(遠(yuǎn)程 中心機(jī)房、服務(wù)器以及部分外部對接平臺(tái))采用B/S應(yīng)用架構(gòu)。
2.3 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D
2.3人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)
人員進(jìn)出管理系統(tǒng)可分為人員進(jìn)出考勤管理、人員定位信息管理以。主要有監(jiān)控主機(jī)、讀卡基站、人員識(shí)別卡、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器等。
監(jiān)控主機(jī)(現(xiàn)場服務(wù)器):獨(dú)立計(jì)算機(jī),負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計(jì)存儲(chǔ)以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。
讀卡基站(讀卡器):實(shí)時(shí)采集接收人員卡的信息,并及時(shí)通過通信線路實(shí)時(shí)反饋到系統(tǒng)當(dāng)中??梢苑譃槎ㄎ换竞妥R(shí)別基站。
人員識(shí)別卡:編程有全球唯一的識(shí)別碼,僅提供給讀卡基站去識(shí)別,一般在安全帽上安裝或是身上佩戴,健康認(rèn)證,安全可靠
傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號(hào)轉(zhuǎn)換器,主要實(shí)現(xiàn)對信號(hào)的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)
大致原理圖如下
考勤系統(tǒng):在每個(gè)施工隧道內(nèi)裝2臺(tái)讀卡器。1臺(tái)讀卡器裝在隧道洞口的入口處,另一臺(tái)讀卡器裝在洞口往里200米處,根據(jù)讀卡器讀到卡的先后順序來判斷施工人員的進(jìn)出情況,施工人員何時(shí)進(jìn)、何時(shí)出、洞內(nèi)有多少作業(yè)人員都能反映到系統(tǒng)軟件中,并體現(xiàn)到大屏幕上,使考勤情況一目了然。施工人員將該系統(tǒng)考勤卡佩戴在安全帽內(nèi)側(cè),無須主動(dòng)刷卡便能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)考勤,方便省力、準(zhǔn)確度高。
定位系統(tǒng):在每個(gè)施工隧道二襯臺(tái)車附近安裝2臺(tái)讀卡器,一個(gè)安裝臺(tái)車前一個(gè)安裝在臺(tái)車后,臺(tái)車前讀卡器主要是對掌子面開挖或是其他靠近掌子面工作的人員定位,臺(tái)車后,主要是負(fù)責(zé)臺(tái)車附近工作的人員定位(若要加安裝定位讀卡器,可以按200米一個(gè)點(diǎn)位計(jì)算,同時(shí),建議隧道開挖的長度必須≧1000米,已開挖部分超過600米),洞口的2臺(tái)亦可以實(shí)現(xiàn)定位功能,洞內(nèi)定位隨臺(tái)車作業(yè)實(shí)時(shí)進(jìn)行識(shí)別定位。施工人員只要將該系統(tǒng)考勤卡佩戴在安全帽內(nèi)側(cè),無須主動(dòng)刷卡,在每個(gè)讀卡器的有效識(shí)別范圍內(nèi),根據(jù)識(shí)別到的人員標(biāo)識(shí)卡的情況對施工人員進(jìn)行區(qū)域定位識(shí)別管理,使管理人員在監(jiān)控室就能及時(shí)掌握施工現(xiàn)場的具體情況。同時(shí)特殊人員卡上可以有按鈕,實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)洞外雙向通訊,當(dāng)洞內(nèi)有危險(xiǎn)情況的時(shí)候,可以通過按鈕,及時(shí)通知洞外值班室,以便做好危險(xiǎn)預(yù)防及救助。洞外獲取信息后,亦可以通過廣播的形式通知到現(xiàn)場所有帶識(shí)別的人員